O Aeroporto Václav Havel, em Praga, iniciou hoje um plano de operações emergenciais para aliviar as filas crônicas no controle de passaportes, que se intensificaram desde o início da temporada de conferências de outono. A administração do aeroporto confirmou ao Prague Daily News que, a partir de hoje, um guichê temporário adicional de controle de fronteira foi instalado no Terminal 1, operado em conjunto pela Polícia Estrangeira e por empresas privadas de segurança. A medida visa aumentar a capacidade de atendimento durante o pico matinal de chegadas de voos de longa distância, quando o tempo de espera nas filas ultrapassou 45 minutos em vários dias desta semana.
O gatilho imediato foi o banco de chegadas das 6h de quinta-feira, quando voos simultâneos vindos de Doha, Dubai e Nova York sobrecarregaram os canais manuais e os portões eletrônicos existentes. Gestores de viagens corporativas de duas multinacionais tchecas relataram ao jornal que funcionários perderam conexões ferroviárias para Brno e Ostrava, gerando custos adicionais com hotéis e remarcação de passagens.
O aeroporto espera que o guichê extra aumente a capacidade de processamento em cerca de 650 passageiros por hora — o equivalente a um Airbus A330 —, segundo um porta-voz da Polícia Estrangeira. A longo prazo, o aeroporto está acelerando um projeto de €18 milhões para ampliar toda a zona de controle de fronteira, com conclusão prevista para abril de 2027.
Enquanto isso, passageiros com passaportes da UE, EEE ou Suíça são incentivados a usar as filas automatizadas SmartGate, enquanto os demais podem reduzir o tempo de espera preenchendo a declaração digital de histórico de viagem no aplicativo móvel do aeroporto antes do desembarque.
Consultorias de viagens corporativas destacam que o episódio reforça que Praga, embora seja um hub Schengen, continua sendo um aeroporto de fronteira externa para voos vindos do Oriente Médio, América do Norte e Ásia. Por isso, as empresas recomendam que os viajantes adicionem pelo menos 30 minutos de margem extra no planejamento dos itinerários neste mês.
Operadoras turísticas receberam bem a solução temporária, mas alertam que o alívio real só virá com a conclusão da expansão permanente no próximo ano.
O gatilho imediato foi o banco de chegadas das 6h de quinta-feira, quando voos simultâneos vindos de Doha, Dubai e Nova York sobrecarregaram os canais manuais e os portões eletrônicos existentes. Gestores de viagens corporativas de duas multinacionais tchecas relataram ao jornal que funcionários perderam conexões ferroviárias para Brno e Ostrava, gerando custos adicionais com hotéis e remarcação de passagens.
O aeroporto espera que o guichê extra aumente a capacidade de processamento em cerca de 650 passageiros por hora — o equivalente a um Airbus A330 —, segundo um porta-voz da Polícia Estrangeira. A longo prazo, o aeroporto está acelerando um projeto de €18 milhões para ampliar toda a zona de controle de fronteira, com conclusão prevista para abril de 2027.
Enquanto isso, passageiros com passaportes da UE, EEE ou Suíça são incentivados a usar as filas automatizadas SmartGate, enquanto os demais podem reduzir o tempo de espera preenchendo a declaração digital de histórico de viagem no aplicativo móvel do aeroporto antes do desembarque.
Consultorias de viagens corporativas destacam que o episódio reforça que Praga, embora seja um hub Schengen, continua sendo um aeroporto de fronteira externa para voos vindos do Oriente Médio, América do Norte e Ásia. Por isso, as empresas recomendam que os viajantes adicionem pelo menos 30 minutos de margem extra no planejamento dos itinerários neste mês.
Operadoras turísticas receberam bem a solução temporária, mas alertam que o alívio real só virá com a conclusão da expansão permanente no próximo ano.
Fonte: Prague Daily News
