El aeropuerto Václav Havel de Praga inició esta mañana un plan de operaciones de emergencia para aliviar las largas colas crónicas que se han acumulado en el control de pasaportes desde el inicio de la temporada de conferencias de otoño. La dirección del aeropuerto confirmó a Prague Daily News que, a partir de hoy, se ha instalado un puesto adicional temporal de control fronterizo en la Terminal 1, atendido conjuntamente por la Policía de Extranjería y contratistas de seguridad privada. Esta medida busca aumentar la capacidad de atención durante la oleada matutina de llegadas de vuelos de larga distancia, cuando los tiempos de espera han superado los 45 minutos en varios días de esta semana.
El detonante inmediato fue la llegada simultánea a las 6 a.m. del jueves de vuelos procedentes de Doha, Dubái y Nueva York, que saturaron los canales manuales y electrónicos existentes. Los responsables de viajes corporativos de dos multinacionales checas informaron al diario que empleados perdieron conexiones ferroviarias hacia Brno y Ostrava, generando costos adicionales en hoteles y reemisión de billetes. Según un portavoz de la Policía de Extranjería, se espera que el nuevo puesto temporal aumente la capacidad de procesamiento en unas 650 personas por hora, equivalente a un Airbus A330.
A largo plazo, el aeropuerto acelera un proyecto de 18 millones de euros para ampliar toda la zona de control fronterizo, con finalización prevista para abril de 2027. Mientras tanto, se recomienda a los pasajeros con pasaportes de la UE, EEE o Suiza utilizar los carriles automatizados SmartGate, y a los demás completar la declaración digital de historial de viaje en la app móvil del aeropuerto antes de aterrizar para reducir tiempos de espera.
Consultoras especializadas en viajes de negocios señalan que este episodio recuerda que Praga, aunque es un centro Schengen, sigue siendo un aeropuerto de frontera externa para vuelos provenientes de Oriente Medio, Norteamérica y Asia. Por ello, las empresas aconsejan a los viajeros añadir al menos 30 minutos de margen extra en la planificación de sus itinerarios este mes. Los operadores turísticos valoran la solución temporal, pero advierten que el alivio real llegará solo cuando se complete la ampliación permanente el próximo año.
El detonante inmediato fue la llegada simultánea a las 6 a.m. del jueves de vuelos procedentes de Doha, Dubái y Nueva York, que saturaron los canales manuales y electrónicos existentes. Los responsables de viajes corporativos de dos multinacionales checas informaron al diario que empleados perdieron conexiones ferroviarias hacia Brno y Ostrava, generando costos adicionales en hoteles y reemisión de billetes. Según un portavoz de la Policía de Extranjería, se espera que el nuevo puesto temporal aumente la capacidad de procesamiento en unas 650 personas por hora, equivalente a un Airbus A330.
A largo plazo, el aeropuerto acelera un proyecto de 18 millones de euros para ampliar toda la zona de control fronterizo, con finalización prevista para abril de 2027. Mientras tanto, se recomienda a los pasajeros con pasaportes de la UE, EEE o Suiza utilizar los carriles automatizados SmartGate, y a los demás completar la declaración digital de historial de viaje en la app móvil del aeropuerto antes de aterrizar para reducir tiempos de espera.
Consultoras especializadas en viajes de negocios señalan que este episodio recuerda que Praga, aunque es un centro Schengen, sigue siendo un aeropuerto de frontera externa para vuelos provenientes de Oriente Medio, Norteamérica y Asia. Por ello, las empresas aconsejan a los viajeros añadir al menos 30 minutos de margen extra en la planificación de sus itinerarios este mes. Los operadores turísticos valoran la solución temporal, pero advierten que el alivio real llegará solo cuando se complete la ampliación permanente el próximo año.
Fuente: Prague Daily News
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