
O gestor da infraestrutura ferroviária belga, Infrabel, vai suspender todos os serviços de comboio nas linhas Herentals–Turnhout e Herentals–Mol durante os fins de semana de 26–27 de setembro e 3–4 de outubro, segundo um aviso publicado em 23 de setembro no portal Aktualnosci.be. As interrupções permitem às equipas substituir a antiga ponte ferroviária de Molennete, renovar os desvios perto de Tielen e reconstruir passagens de nível antes da mudança do horário de outono. O operador nacional SNCB/NMBS disponibilizará autocarros substitutos, mas alerta que os tempos de viagem podem duplicar e a capacidade para bicicletas será limitada. Os comboios InterCity no eixo Antuérpia-Lier-Hamont circularão apenas entre Mol e Hamont, enquanto alguns comboios P ao domingo à noite funcionarão com horários alterados. Foram adicionados dois comboios diretos extras Mol-Leuven para absorver o tráfego estudantil que regressa ao campus. As obras coincidem com a época de maior mobilidade corporativa na Bélgica, com a reabertura das universidades e o regresso das instituições da UE do recesso. Os empregadores com trabalhadores que vivem em Kempen ou que fazem ligação do Aeroporto de Bruxelas para Eindhoven devem aconselhar os funcionários a consultar o planeador de rotas diariamente e a prever amplas margens para as conexões. Empresas de relocação que planeiem viagens para procura de casa em Turnhout poderão também ter de recorrer a carros alugados. Para os gestores de viagens, as principais medidas de mitigação são ativar as subscrições de alertas ferroviários nas ferramentas de reserva, pré-reservar os lugares limitados nos autocarros para os colaboradores destacados e informar os viajantes sobre o reembolso de bilhetes eletrónicos caso optem por conduzir. As empresas que reembolsam quilometragem devem prever custos mais elevados devido ao provável aumento do tráfego nos fins de semana na Rota de Antuérpia. A Infrabel afirma que a interrupção faz parte de um pacote de modernização de 350 milhões de euros para a província, com o objetivo de aumentar a velocidade das linhas para 160 km/h e preparar o corredor para o sistema de sinalização ETCS Nível 2 até 2027.
Fonte: Aktualnosci.be