Greve em Charleroi provoca cancelamento de 34 voos e remarcação de 21 na segunda-feira

O segundo aeroporto mais movimentado da Bélgica começa a semana de trabalho sob forte pressão operacional. Em comunicado na noite de domingo, o Aeroporto de Bruxelas Sul Charleroi (BSCA) confirmou que **34 voos comerciais programados para segunda-feira, 21 de setembro de 2026, foram cancelados e outros 21 foram remarcados para horários diurnos**, devido à greve em curso dos controladores de tráfego aéreo da empresa estatal de navegação Skeyes. A paralisação começou em 16 de setembro após o fracasso nas negociações sobre um bônus anual de €10.000 para o turno da noite. Os controladores estão em greve todas as noites, das 22h às 8h, um horário que afeta desproporcionalmente as companhias aéreas de baixo custo – especialmente Ryanair, Wizz Air e TUIfly – que dependem de rotações no final da noite e início da manhã para maximizar a utilização das aeronaves. Desde o início das paralisações, o BSCA estima que **cerca de 160 voos – aproximadamente 11% da programação de setembro – já foram cancelados**, resultando em uma perda estimada de 27.000 viagens de passageiros. As companhias aéreas reagiram de formas diferentes. A Ryanair redirecionou proativamente alguns voos para o Aeroporto de Bruxelas (BRU) e Eindhoven (EIN), oferecendo remarcações e reembolsos sem taxas. A Wizz Air optou por concentrar suas operações em Charleroi durante o dia, aumentando a capacidade sempre que possível. Gestores de viagens corporativas relatam impactos em itinerários que dependem de reuniões matinais em outras partes da Europa, além de conexões perdidas para voos de longa distância em grandes hubs. No domingo, a direção da Skeyes apresentou uma nova proposta que inclui um **suplemento estrutural de €10.000 por controlador, além de bônus incrementais**, até que a torre remota digital de Charleroi seja totalmente certificada em 2028. Representantes sindicais afirmaram que irão consultar os membros, mas alertaram que as greves noturnas escalonadas podem continuar até 10 de outubro caso a proposta seja rejeitada em votação. Para as multinacionais que utilizam Charleroi como um ponto de entrada econômico para engenheiros e equipes de projeto, o planejamento de contingência tornou-se essencial. Os responsáveis por compras de viagens são aconselhados a evitar agendar voos que partam ou cheguem entre 21h e 9h30, incluir margens extras para transporte terrestre e acompanhar atentamente os alertas das companhias aéreas. Se o conflito se prolongar, há um risco real de que as companhias realoquem temporariamente suas aeronaves para bases mais estáveis, reduzindo a capacidade para o cronograma de inverno.