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Greve dos pilotos da easyJet França adiada novamente — voos de 24 a 25 de setembro seguem normalmente, mas paralisação prevista para 1 e 2 de outubro preocupa

set. 24, 2026
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Greve dos pilotos da easyJet França adiada novamente — voos de 24 a 25 de setembro seguem normalmente, mas paralisação prevista para 1 e 2 de outubro preocupa
A companhia aérea low-cost easyJet confirmou que o sindicato dos pilotos franceses (SNPL) adiou a greve prevista para os dias 24 e 25 de setembro para os dias 1 e 2 de outubro, após um “diálogo construtivo” com a gestão. Essa trégua de última hora evita transtornos para milhares de passageiros com voos marcados em Paris-Orly, Lyon e Nice durante o movimentado fim de semana da visita papal. No entanto, o comunicado do sindicato alerta que, caso as negociações sobre as regras de gestão da fadiga não avancem até 30 de setembro, a paralisação de 48 horas será mantida, podendo cancelar até 250 voos, incluindo rotas importantes para negócios, como Londres-Gatwick, Berlim e Milão. A easyJet orienta os clientes que voam esta semana a fazer o check-in normalmente, mas recomenda que os passageiros com voos após 30 de setembro fiquem atentos às comunicações para opções de remarcação gratuita ou reembolso. Segundo o regulamento EU261, a companhia terá que pagar compensações, já que a disputa é interna e não se enquadra como circunstância extraordinária. Gestores de viagens corporativas estão atualizando suas plataformas de duty of care e considerando redirecionar executivos via Air France e Vueling, mas alertam que a redução da capacidade, somada a uma possível greve da SNCF em 29 de setembro, pode elevar os preços das passagens. Equipes de mobilidade que transferem funcionários pelo programa Passeport Talent no próximo mês podem precisar ajustar as datas de chegada para garantir que não percam as consultas para validação do título de residência. O episódio evidencia as tensões trabalhistas persistentes no setor aéreo francês, enquanto as companhias aumentam suas operações na expectativa de recordes de tráfego de passageiros em 2026. Outros sindicatos da Air France e Transavia acompanham de perto as negociações da easyJet, aumentando o risco de uma temporada de outono marcada por mais paralisações.
Fonte: The Connexion (France)

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