Preços das passagens aéreas podem subir com rascunho de acordo econômico da ADP que transfere taxas de Orly para melhorias em Roissy

Le Parisien revelou em 24 de setembro que o rascunho do Contrato de Regulação Econômica (CRE) 2027-2034 do Groupe ADP prevê a cobrança de novas sobretaxas nos voos do aeroporto de Paris-Orly para financiar a modernização do terminal em Roissy-Charles-de-Gaulle. Companhias aéreas baseadas em Orly, como Transavia e easyJet, reclamam que essa subsídio cruzado pode adicionar €1,40 por passageiro que parte a partir de 2027, tornando as passagens de curta distância menos competitivas em relação ao transporte ferroviário. A ADP defende que a medida é necessária para atender à capacidade e aos requisitos biométricos do Sistema Europeu de Entrada e Saída (EES), destacando que Roissy movimentou 57% do tráfego internacional de negócios da França em 2025. Orçamentos de viagens corporativas podem ser impactados: uma consultoria com 12 mil partidas anuais em Orly estima um custo extra de €17 mil por ano. Enquanto isso, empresas de relocação temem que o aumento das tarifas aéreas desestimule expatriados estrangeiros a escolherem os subúrbios ao sul de Paris, aumentando a dependência do mais caro corredor CDG. O rascunho do CRE ainda precisa ser aprovado pelo regulador independente ART e pelos ministérios da Economia e do Transporte. As partes interessadas têm até 30 de outubro para enviar comentários; fontes do setor indicam que as companhias aéreas podem pressionar por cobranças diferenciadas baseadas no desempenho ambiental, em vez da localização. Se aprovado sem alterações, o aumento de preços entrará em vigor em 1º de janeiro de 2027, coincidindo com a implantação completa da biometria de saída do EES — outro fator que provavelmente aumentará os tempos mínimos de conexão em CDG.