O último boletim de rotas da Aviation Week, datado de 24 de setembro, traz várias novidades relacionadas à Itália. A companhia aérea low-cost Volotea inaugurou voos duas vezes por semana de Sevilha e San Sebastián para Florença, sua primeira ligação internacional a partir da cidade basca, um sinal claro de que aeroportos secundários na Espanha e na Itália estão recuperando o tráfego corporativo. A startup saudita Riyadh Air confirmou que seu primeiro destino na Itália será Milão Malpensa, com quatro voos semanais em Boeing 787-9 a partir de 16 de dezembro. Essa iniciativa coloca a nova companhia em concorrência direta com a Flynas e posiciona Milão como um hub para conexões ao corredor industrial do norte da Itália. Analistas da consultoria Roland Berger estimam que a capacidade entre o Golfo e a Itália estará 19% acima dos níveis de 2019 até o primeiro trimestre de 2027, impulsionada por viagens relacionadas a projetos petroquímicos e de energia renovável. Para as equipes de recursos humanos, esse aumento representa mais opções para rotações de trabalho e maior elegibilidade para certificados de segurança social A1 em missões de curta duração. No entanto, as empresas devem ficar atentas aos prazos para obtenção de vistos: cidadãos sauditas precisam de visto Schengen, enquanto viajantes italianos a negócios necessitam de e-visa para a Arábia Saudita; o volume de solicitações tende a aumentar após a abertura de novas rotas.
Fonte: Aviation Week
