A Philippine Airlines (PAL) anunciou em 28 de setembro que retomará os voos para a Índia a partir de dezembro de 2026, operando a rota Manila–Delhi três vezes por semana e Manila–Mumbai quatro vezes por semana com aeronaves Airbus A321neo. Os horários foram planejados para conectar perfeitamente com os voos diários da PAL saindo de Sydney, Melbourne, Brisbane e Perth, criando uma nova opção de conexão direta para viajantes entre Austrália e Índia. A companhia aérea não voava para Delhi desde 2011 e nunca operou para Mumbai.
A gerente nacional Krystle Ramirez-Gastrock afirmou que a decisão atende à crescente demanda de passageiros que visitam amigos e familiares (VFR) e de pequenos negócios, impulsionada pela assinatura do Acordo de Cooperação Econômica e Comercial entre Austrália e Índia, além da plena restauração do programa de e-Visa da Índia para portadores de passaporte australiano. Para o setor corporativo, a rota oferece uma alternativa competitiva aos hubs de Singapura, Kuala Lumpur e do Oriente Médio. O serviço de classe executiva com assentos totalmente reclináveis da PAL pode atrair executivos de pequenas e médias empresas que buscam comodidades completas sem o custo elevado das companhias do Golfo.
![Philippine Airlines vai lançar voos Manila–Delhi e Manila–Mumbai para tráfego com a Austrália]()
A companhia também planeja aproveitar a capacidade de carga no porão para transporte de produtos perecíveis e farmacêuticos entre Austrália e Índia, com transbordo pelo seu centro de carga em Manila. Gestores de viagens devem observar que conexões de até oito horas no Terminal 1 de Manila não exigem visto de trânsito filipino, mas escalas mais longas podem implicar em formalidades de entrada.
As tarifas promocionais serão lançadas na próxima semana, após a confirmação da aprovação regulatória indiana. A expansão da PAL adiciona cerca de 2.300 assentos semanais ao mercado Austrália–Índia e reforça a intensa competição esperada, à medida que as companhias aéreas miram esse corredor em rápido crescimento para mobilidade tanto de lazer quanto de negócios.
A gerente nacional Krystle Ramirez-Gastrock afirmou que a decisão atende à crescente demanda de passageiros que visitam amigos e familiares (VFR) e de pequenos negócios, impulsionada pela assinatura do Acordo de Cooperação Econômica e Comercial entre Austrália e Índia, além da plena restauração do programa de e-Visa da Índia para portadores de passaporte australiano. Para o setor corporativo, a rota oferece uma alternativa competitiva aos hubs de Singapura, Kuala Lumpur e do Oriente Médio. O serviço de classe executiva com assentos totalmente reclináveis da PAL pode atrair executivos de pequenas e médias empresas que buscam comodidades completas sem o custo elevado das companhias do Golfo.
A companhia também planeja aproveitar a capacidade de carga no porão para transporte de produtos perecíveis e farmacêuticos entre Austrália e Índia, com transbordo pelo seu centro de carga em Manila. Gestores de viagens devem observar que conexões de até oito horas no Terminal 1 de Manila não exigem visto de trânsito filipino, mas escalas mais longas podem implicar em formalidades de entrada.
As tarifas promocionais serão lançadas na próxima semana, após a confirmação da aprovação regulatória indiana. A expansão da PAL adiciona cerca de 2.300 assentos semanais ao mercado Austrália–Índia e reforça a intensa competição esperada, à medida que as companhias aéreas miram esse corredor em rápido crescimento para mobilidade tanto de lazer quanto de negócios.
Fonte: Travel Weekly
