
A Administração Nacional de Receita (KAS) e a Guarda de Fronteira emitiram na noite de 30 de setembro um comunicado confirmando o fechamento temporário, até novo aviso, de duas pequenas passagens rodoviárias na fronteira com a Bielorrússia — Połowce, na província de Podlaskie, e Sławatycze, em Lubelskie. A decisão foi tomada após relatórios de inteligência indicarem aumento nas tentativas de contrabando e a continuidade da “migração instrumentalizada” patrocinada pelo Estado bielorrusso.
Embora o fechamento afete principalmente carros de passeio e ônibus locais, o impacto já é sentido no corredor de carga Koroszczyn/Kukuryki, a 120 km ao norte, onde dados em tempo real mostraram filas de caminhões com tempo de espera superior a 70 horas na tarde de quarta-feira. Transportadoras que movimentam componentes automotivos e alimentos perecíveis pelo terminal ferroviário e rodoviário de Terespol já relatam atrasos nos cronogramas, obrigando alguns gestores logísticos a redirecionar cargas pela passagem de Šalčininkai, na Lituânia, ou pelo corredor de Siret, na Romênia.
Essa suspensão soma-se às restrições iniciadas em 2023, quando a Polônia fechou a passagem de Bobrowniki e depois limitou o recebimento formal de pedidos de asilo vindos da Bielorrússia. Atualmente, Varsóvia está pressionando Bruxelas para permitir que os Estados-membros suspendam temporariamente o processamento de pedidos de asilo durante “episódios de ataques híbridos”, proposta que será debatida no próximo mês pelos ministros da Justiça e do Interior.
Para empregadores que realizam transferências intraempresariais via Bielorrússia, consultores de mobilidade recomendam optar por rotas internas ao espaço Schengen, passando pela Letônia, ou voos diretos para Varsóvia até que a situação de segurança melhore. Empresas de transporte devem prever prazos de trânsito mais longos nos contratos e verificar a validade do seguro CMR ao redirecionar veículos por países terceiros.
Os fechamentos ocorrem enquanto a Polônia finaliza a implementação completa do Sistema de Entrada/Saída da UE em suas fronteiras externas. Quando estiver em operação, o sistema biométrico deve agilizar o processamento de caminhões e ônibus, mas autoridades alertam que incidentes de segurança física ainda poderão justificar fechamentos pontuais, como os de Połowce e Sławatycze.
Embora o fechamento afete principalmente carros de passeio e ônibus locais, o impacto já é sentido no corredor de carga Koroszczyn/Kukuryki, a 120 km ao norte, onde dados em tempo real mostraram filas de caminhões com tempo de espera superior a 70 horas na tarde de quarta-feira. Transportadoras que movimentam componentes automotivos e alimentos perecíveis pelo terminal ferroviário e rodoviário de Terespol já relatam atrasos nos cronogramas, obrigando alguns gestores logísticos a redirecionar cargas pela passagem de Šalčininkai, na Lituânia, ou pelo corredor de Siret, na Romênia.
Essa suspensão soma-se às restrições iniciadas em 2023, quando a Polônia fechou a passagem de Bobrowniki e depois limitou o recebimento formal de pedidos de asilo vindos da Bielorrússia. Atualmente, Varsóvia está pressionando Bruxelas para permitir que os Estados-membros suspendam temporariamente o processamento de pedidos de asilo durante “episódios de ataques híbridos”, proposta que será debatida no próximo mês pelos ministros da Justiça e do Interior.
Para empregadores que realizam transferências intraempresariais via Bielorrússia, consultores de mobilidade recomendam optar por rotas internas ao espaço Schengen, passando pela Letônia, ou voos diretos para Varsóvia até que a situação de segurança melhore. Empresas de transporte devem prever prazos de trânsito mais longos nos contratos e verificar a validade do seguro CMR ao redirecionar veículos por países terceiros.
Os fechamentos ocorrem enquanto a Polônia finaliza a implementação completa do Sistema de Entrada/Saída da UE em suas fronteiras externas. Quando estiver em operação, o sistema biométrico deve agilizar o processamento de caminhões e ônibus, mas autoridades alertam que incidentes de segurança física ainda poderão justificar fechamentos pontuais, como os de Połowce e Sławatycze.
Fonte: Granica.gov.pl notice
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