La Pologne suspend la circulation aux postes-frontières de Połowce et Sławatycze avec la Biélorussie en raison d'une révision sécuritaire

L’Administration nationale des recettes (KAS) et la Garde frontalière ont annoncé le 30 septembre en soirée la fermeture temporaire, jusqu’à nouvel ordre, de deux passages routiers mineurs à la frontière biélorusse — Połowce dans la province de Podlachie et Sławatycze dans celle de Lublin. Cette décision fait suite à des rapports de renseignement signalant une augmentation des tentatives de contrebande et une migration « instrumentalisée » par l’État biélorusse.

Bien que ces fermetures concernent principalement les voitures particulières et les bus locaux, leurs répercussions se font déjà sentir au corridor de fret de Koroszczyn/Kukuryki, situé à 120 km au nord, où les données en temps réel indiquaient mercredi après-midi des temps d’attente pour les camions entrant en Pologne dépassant 70 heures. Les expéditeurs de composants automobiles et de denrées périssables transitant par le terminal ferroviaire et routier de Terespol signalent déjà des retards, contraignant certains responsables logistiques à opter pour des itinéraires alternatifs via le poste frontière de Šalčininkai en Lituanie ou le corridor de Siret en Roumanie.



Cette suspension s’ajoute aux restrictions mises en place depuis 2023, lorsque la Pologne avait fermé le passage de Bobrowniki puis limité l’accueil formel des demandes d’asile en provenance de Biélorussie. Varsovie milite désormais auprès de Bruxelles pour permettre aux États membres de suspendre temporairement le traitement des demandes d’asile lors d’« épisodes d’attaques hybrides », une proposition qui sera débattue par les ministres de la Justice et de l’Intérieur le mois prochain.

Pour les employeurs organisant des transferts intra-entreprises via la Biélorussie, les conseillers en mobilité recommandent de privilégier des itinéraires internes à l’espace Schengen via la Lettonie ou des vols directs vers Varsovie, en attendant une amélioration de la situation sécuritaire. Les entreprises de transport sont invitées à prévoir des délais de transit plus longs dans leurs contrats et à vérifier la validité de leur assurance CMR lorsque les véhicules sont redirigés par des pays tiers.

Ces fermetures interviennent alors que la Pologne finalise le déploiement complet du Système Entrée/Sortie de l’UE à ses frontières extérieures. Une fois opérationnel, ce système biométrique devrait accélérer le traitement des camions et des bus, mais les autorités préviennent que des incidents de sécurité physique pourront toujours justifier des fermetures ponctuelles comme celles de Połowce et Sławatycze.