La Polonia sospende il traffico alle frontiere di Połowce e Sławatycze con la Bielorussia per una revisione della sicurezza

L’Amministrazione Nazionale delle Entrate (KAS) e la Guardia di Frontiera hanno comunicato la sera del 30 settembre che due valichi stradali minori al confine con la Bielorussia — Połowce nella provincia di Podlaskie e Sławatycze in Lubelskie — sono «temporaneamente chiusi fino a nuovo avviso». La decisione segue rapporti di intelligence che segnalano un aumento dei tentativi di contrabbando e una continua «migrazione strumentalizzata» sponsorizzata dallo Stato bielorusso. Sebbene le chiusure riguardino principalmente auto e autobus locali, l’effetto si è fatto sentire anche al corridoio merci di Koroszczyn/Kukuryki, a 120 km a nord, dove i dati in tempo reale hanno mostrato tempi di attesa per i camion in ingresso in Polonia superiori alle 70 ore nel pomeriggio di mercoledì. Gli spedizionieri che trasportano componenti automobilistici e prodotti alimentari a rapido consumo tramite il terminal ferroviario/stradale di Terespol segnalano già ritardi nei programmi, costringendo alcuni responsabili logistici a deviare il traffico attraverso il valico di Šalčininkai in Lituania o il corridoio di Siret in Romania. La sospensione più recente si aggiunge alle restrizioni introdotte nel 2023, quando la Polonia ha chiuso il valico di Bobrowniki e successivamente limitato l’accoglienza formale di richieste d’asilo dalla Bielorussia. Varsavia sta ora facendo pressione su Bruxelles per consentire agli Stati membri di sospendere temporaneamente l’esame delle domande d’asilo durante «episodi di attacchi ibridi», una proposta che sarà discussa dai ministri della giustizia e degli interni il prossimo mese. Per le aziende che gestiscono trasferimenti intra-aziendali attraverso la Bielorussia, i consulenti per la mobilità raccomandano di optare per rotte interne all’area Schengen via Lettonia o voli diretti per Varsavia fino a quando la situazione di sicurezza non migliorerà. Le compagnie di trasporto dovrebbero prevedere tempi di transito più lunghi nei contratti e verificare che l’assicurazione CMR rimanga valida in caso di deviazioni attraverso paesi terzi. Le chiusure arrivano mentre la Polonia sta completando l’implementazione del Sistema di Entrata/Uscita dell’UE ai suoi confini esterni. Una volta operativo, il sistema biometrico dovrebbe velocizzare le procedure per camion e autobus, ma le autorità avvertono che incidenti di sicurezza potranno comunque giustificare chiusure temporanee come quelle di Połowce e Sławatycze.