Die Nationale Einnahmenverwaltung (KAS) und die Grenzpolizei haben am 30. September am Abend mitgeteilt, dass zwei kleinere Straßenübergänge an der weißrussischen Grenze – Połowce in der Woiwodschaft Podlachien und Sławatycze in der Woiwodschaft Lublin – „vorübergehend bis auf Weiteres geschlossen“ sind. Diese Entscheidung folgt auf Geheimdienstberichte über verstärkte Schmuggelversuche und anhaltende staatlich gesteuerte „instrumentalisierte Migration“ von weißrussischer Seite.
Obwohl die Schließungen hauptsächlich lokale Pkw und Busse betreffen, sind die Auswirkungen auch am 120 km nördlich gelegenen Frachtkorridor Koroszczyn/Kukuryki spürbar: Live-Daten zeigten am Mittwochnachmittag Wartezeiten für Lkw bei der Einreise nach Polen von über 70 Stunden. Verlader von Automobilkomponenten und schnell verderblichen Lebensmitteln über den Schienen-/Straßenterminal Terespol berichten bereits von Verzögerungen im Zeitplan, was einige Logistikmanager dazu zwingt, auf die Grenzübergänge Šalčininkai in Litauen oder den Korridor Siret in Rumänien auszuweichen.
![Polen setzt den Verkehr an den Grenzübergängen Połowce und Sławatycze zu Belarus wegen Sicherheitsüberprüfung aus]()
Die jüngste Sperrung ergänzt die seit 2023 geltenden Einschränkungen, als Polen den Grenzübergang Bobrowniki schloss und später die formelle Asylaufnahme aus Belarus begrenzte. Warschau setzt sich nun in Brüssel dafür ein, dass Mitgliedstaaten die Asylverfahren während „hybrider Angriffsphasen“ aussetzen dürfen – ein Vorschlag, der nächsten Monat von den Justiz- und Innenministern diskutiert wird.
Für Arbeitgeber, die innerbetriebliche Versetzungen über Belarus abwickeln, empfehlen Mobilitätsberater, vorübergehend auf Schengen-interne Routen über Lettland oder Direktflüge nach Warschau umzusteigen, bis sich die Sicherheitslage entspannt. Transportunternehmen sollten längere Transitzeiten in ihre Verträge einplanen und sicherstellen, dass die CMR-Versicherung bei Umleitungen über Drittstaaten weiterhin gültig ist.
Die Schließungen erfolgen parallel zur finalen Einführung des EU-Ein- und Ausreisesystems an den Außengrenzen Polens. Sobald das biometrische System in Betrieb ist, soll es die Abfertigung von Lkw und Bussen beschleunigen. Behörden warnen jedoch, dass physische Sicherheitsvorfälle weiterhin ad-hoc-Schließungen wie in Połowce und Sławatycze rechtfertigen können.
Obwohl die Schließungen hauptsächlich lokale Pkw und Busse betreffen, sind die Auswirkungen auch am 120 km nördlich gelegenen Frachtkorridor Koroszczyn/Kukuryki spürbar: Live-Daten zeigten am Mittwochnachmittag Wartezeiten für Lkw bei der Einreise nach Polen von über 70 Stunden. Verlader von Automobilkomponenten und schnell verderblichen Lebensmitteln über den Schienen-/Straßenterminal Terespol berichten bereits von Verzögerungen im Zeitplan, was einige Logistikmanager dazu zwingt, auf die Grenzübergänge Šalčininkai in Litauen oder den Korridor Siret in Rumänien auszuweichen.
Die jüngste Sperrung ergänzt die seit 2023 geltenden Einschränkungen, als Polen den Grenzübergang Bobrowniki schloss und später die formelle Asylaufnahme aus Belarus begrenzte. Warschau setzt sich nun in Brüssel dafür ein, dass Mitgliedstaaten die Asylverfahren während „hybrider Angriffsphasen“ aussetzen dürfen – ein Vorschlag, der nächsten Monat von den Justiz- und Innenministern diskutiert wird.
Für Arbeitgeber, die innerbetriebliche Versetzungen über Belarus abwickeln, empfehlen Mobilitätsberater, vorübergehend auf Schengen-interne Routen über Lettland oder Direktflüge nach Warschau umzusteigen, bis sich die Sicherheitslage entspannt. Transportunternehmen sollten längere Transitzeiten in ihre Verträge einplanen und sicherstellen, dass die CMR-Versicherung bei Umleitungen über Drittstaaten weiterhin gültig ist.
Die Schließungen erfolgen parallel zur finalen Einführung des EU-Ein- und Ausreisesystems an den Außengrenzen Polens. Sobald das biometrische System in Betrieb ist, soll es die Abfertigung von Lkw und Bussen beschleunigen. Behörden warnen jedoch, dass physische Sicherheitsvorfälle weiterhin ad-hoc-Schließungen wie in Połowce und Sławatycze rechtfertigen können.
Quelle: Granica.gov.pl notice
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