
A Irish Ferries começou a aplicar integralmente sua nova política de documentação, exigindo que todos os passageiros nas travessias entre a República da Irlanda e a Grã-Bretanha apresentem passaporte ou cartão de passaporte irlandês a partir de 1º de outubro de 2026. A empresa anunciou a mudança em 28 de setembro, mas reforçou a regra em uma atualização de navegação publicada na manhã de quinta-feira, lembrando aos viajantes reservados na movimentada rota Rosslare–Pembroke que carteiras de motorista e outras identificações com foto não serão mais aceitas.
A medida alinha a companhia à Stena Line, que implementou regra semelhante em julho, e ocorre após vários casos em que passageiros foram impedidos de entrar pelo UK Border Force ao chegarem ao País de Gales. A Irish Ferries afirma que a abordagem mais rigorosa reduz o tempo de liberação e evita multas por transporte de viajantes com documentação inadequada.
Para gestores de RH e mobilidade, o impacto imediato recai sobre os colaboradores que utilizam a balsa como ligação econômica entre o sudeste da Irlanda e Londres. Empresas com técnicos ou equipes de projeto que viajam em vans devem atualizar os kits de viagem para incluir lembretes sobre a verificação de passaportes e considerar a compra em lote de cartões de passaporte irlandês — válidos por dez anos e emitidos em até cinco dias úteis — para evitar contratempos de última hora.
A longo prazo, a medida indica uma crescente harmonização na exigência de documentos de identificação em todas as rotas marítimas do CTA, antecipando a implementação do ETA do Reino Unido para estrangeiros não britânicos no início de 2027. Especialistas do setor esperam que os operadores do canal adotem o padrão exclusivo de passaporte antes do próximo verão.
Programas de mobilidade devem, portanto, considerar a posse do passaporte como praticamente obrigatória para qualquer deslocamento entre Reino Unido e Irlanda, independentemente do meio de transporte. A empresa alerta que viajantes já reservados sem passaporte podem solicitar reembolso especial ou voucher de revalidação até 15 de outubro, mas viagens após essa data seguirão a regra “sem passaporte, sem viagem”.
A medida alinha a companhia à Stena Line, que implementou regra semelhante em julho, e ocorre após vários casos em que passageiros foram impedidos de entrar pelo UK Border Force ao chegarem ao País de Gales. A Irish Ferries afirma que a abordagem mais rigorosa reduz o tempo de liberação e evita multas por transporte de viajantes com documentação inadequada.
Para gestores de RH e mobilidade, o impacto imediato recai sobre os colaboradores que utilizam a balsa como ligação econômica entre o sudeste da Irlanda e Londres. Empresas com técnicos ou equipes de projeto que viajam em vans devem atualizar os kits de viagem para incluir lembretes sobre a verificação de passaportes e considerar a compra em lote de cartões de passaporte irlandês — válidos por dez anos e emitidos em até cinco dias úteis — para evitar contratempos de última hora.
A longo prazo, a medida indica uma crescente harmonização na exigência de documentos de identificação em todas as rotas marítimas do CTA, antecipando a implementação do ETA do Reino Unido para estrangeiros não britânicos no início de 2027. Especialistas do setor esperam que os operadores do canal adotem o padrão exclusivo de passaporte antes do próximo verão.
Programas de mobilidade devem, portanto, considerar a posse do passaporte como praticamente obrigatória para qualquer deslocamento entre Reino Unido e Irlanda, independentemente do meio de transporte. A empresa alerta que viajantes já reservados sem passaporte podem solicitar reembolso especial ou voucher de revalidação até 15 de outubro, mas viagens após essa data seguirão a regra “sem passaporte, sem viagem”.
Fonte: Irish Ferries