Irish Ferries voert vanaf 1 oktober 2026 een strengere documentatieplicht in: elke passagier op de overtochten tussen Ierland en Groot-Brittannië moet een paspoort of Ierse paspoortkaart kunnen tonen. Het bedrijf kondigde deze wijziging al op 28 september aan, maar benadrukte de regel opnieuw in een update op donderdag. Reizigers op de drukke route Rosslare–Pembroke worden erop gewezen dat rijbewijzen en andere identiteitsbewijzen met foto niet meer worden geaccepteerd.
Deze maatregel brengt Irish Ferries op één lijn met Stena Line, dat een vergelijkbare regel in juli invoerde, en volgt op meerdere incidenten waarbij passagiers bij aankomst in Wales door de Britse grensdienst werden geweigerd vanwege ontbrekende documenten. Volgens Irish Ferries zorgt deze strengere aanpak voor snellere grensafhandeling en voorkomt het boetes voor het vervoeren van onvoldoende gedocumenteerde reizigers.
![Irish Ferries voert instappen alleen met paspoort in op routes tussen Groot-Brittannië en Ierland]()
Voor HR- en mobiliteitsmanagers betekent dit direct dat medewerkers die de ferry gebruiken als voordelige verbinding tussen het zuidoosten van Ierland en Londen, hun reisvoorbereidingen moeten aanpassen. Bedrijven met technici of projectteams die met busjes reizen, doen er goed aan hun reisdocumenten te controleren en mogelijk in bulk Ierse paspoortkaarten aan te schaffen. Deze kaarten zijn tien jaar geldig en worden binnen vijf werkdagen uitgegeven, wat last-minute problemen voorkomt.
Op de lange termijn wijst deze stap op een toenemende harmonisatie van ID-controles op alle zeevaartroutes binnen de Common Travel Area (CTA), in aanloop naar de invoering van de ETA voor niet-Britse staatsburgers in het begin van 2027. Verwacht wordt dat ook andere veerdiensten vóór de zomer van volgend jaar dezelfde paspoortplicht zullen hanteren. Mobiliteitsprogramma’s moeten daarom het bezit van een paspoort als vrijwel verplicht beschouwen voor elke reis tussen het VK en Ierland, ongeacht het vervoermiddel.
Reizigers die al geboekt hebben zonder paspoort kunnen tot 15 oktober een speciale terugbetaling of voucher voor herbevestiging aanvragen. Na die datum geldt strikt: geen paspoort, geen reis, waarschuwt het bedrijf.
Deze maatregel brengt Irish Ferries op één lijn met Stena Line, dat een vergelijkbare regel in juli invoerde, en volgt op meerdere incidenten waarbij passagiers bij aankomst in Wales door de Britse grensdienst werden geweigerd vanwege ontbrekende documenten. Volgens Irish Ferries zorgt deze strengere aanpak voor snellere grensafhandeling en voorkomt het boetes voor het vervoeren van onvoldoende gedocumenteerde reizigers.
Voor HR- en mobiliteitsmanagers betekent dit direct dat medewerkers die de ferry gebruiken als voordelige verbinding tussen het zuidoosten van Ierland en Londen, hun reisvoorbereidingen moeten aanpassen. Bedrijven met technici of projectteams die met busjes reizen, doen er goed aan hun reisdocumenten te controleren en mogelijk in bulk Ierse paspoortkaarten aan te schaffen. Deze kaarten zijn tien jaar geldig en worden binnen vijf werkdagen uitgegeven, wat last-minute problemen voorkomt.
Op de lange termijn wijst deze stap op een toenemende harmonisatie van ID-controles op alle zeevaartroutes binnen de Common Travel Area (CTA), in aanloop naar de invoering van de ETA voor niet-Britse staatsburgers in het begin van 2027. Verwacht wordt dat ook andere veerdiensten vóór de zomer van volgend jaar dezelfde paspoortplicht zullen hanteren. Mobiliteitsprogramma’s moeten daarom het bezit van een paspoort als vrijwel verplicht beschouwen voor elke reis tussen het VK en Ierland, ongeacht het vervoermiddel.
Reizigers die al geboekt hebben zonder paspoort kunnen tot 15 oktober een speciale terugbetaling of voucher voor herbevestiging aanvragen. Na die datum geldt strikt: geen paspoort, geen reis, waarschuwt het bedrijf.
Bron: Irish Ferries
