Irish Ferries ha iniziato l’applicazione completa della nuova politica sui documenti, richiedendo a ogni passeggero delle traversate tra la Repubblica d’Irlanda e la Gran Bretagna di esibire un passaporto o una carta passaporto irlandese a partire dal 1° ottobre 2026. La compagnia aveva annunciato la modifica il 28 settembre, ma ha ribadito la regola in un aggiornamento di navigazione pubblicato giovedì mattina, ricordando ai viaggiatori prenotati sulla trafficata rotta Rosslare–Pembroke che le patenti di guida e altri documenti con foto non sono più accettati.
La nuova politica allinea Irish Ferries a Stena Line, che ha introdotto una misura simile a luglio, e segue diversi casi in cui passeggeri sono stati respinti dalla UK Border Force all’arrivo in Galles. Secondo Irish Ferries, l’approccio più rigoroso riduce i tempi di controllo e evita multe per il trasporto di viaggiatori con documenti non conformi.
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Per i responsabili HR e della mobilità, l’impatto immediato riguarda i dipendenti in trasferta che utilizzano il traghetto come collegamento economico tra il sud-est dell’Irlanda e Londra. Le aziende con tecnici o team di progetto su furgoni dovrebbero aggiornare i pacchetti viaggio includendo promemoria per il controllo del passaporto e valutare ordini collettivi di carte passaporto irlandesi — valide dieci anni e rilasciate entro cinque giorni lavorativi — per evitare problemi dell’ultimo minuto.
A lungo termine, la misura segnala una crescente armonizzazione dei controlli d’identità su tutte le rotte marittime del CTA, in vista dell’introduzione dell’ETA britannica per i non cittadini UK all’inizio del 2027. Gli esperti del settore prevedono che gli operatori del canale adotteranno lo stesso standard “solo passaporto” prima dell’estate prossima. I programmi di mobilità dovrebbero quindi considerare il possesso del passaporto come praticamente obbligatorio per ogni spostamento UK–Irlanda, indipendentemente dal mezzo di trasporto.
I viaggiatori già prenotati senza passaporto possono richiedere un rimborso speciale o un voucher di riqualifica fino al 15 ottobre, ma dopo tale data sarà rigorosamente “niente passaporto, niente viaggio”, avverte la compagnia.
La nuova politica allinea Irish Ferries a Stena Line, che ha introdotto una misura simile a luglio, e segue diversi casi in cui passeggeri sono stati respinti dalla UK Border Force all’arrivo in Galles. Secondo Irish Ferries, l’approccio più rigoroso riduce i tempi di controllo e evita multe per il trasporto di viaggiatori con documenti non conformi.
Per i responsabili HR e della mobilità, l’impatto immediato riguarda i dipendenti in trasferta che utilizzano il traghetto come collegamento economico tra il sud-est dell’Irlanda e Londra. Le aziende con tecnici o team di progetto su furgoni dovrebbero aggiornare i pacchetti viaggio includendo promemoria per il controllo del passaporto e valutare ordini collettivi di carte passaporto irlandesi — valide dieci anni e rilasciate entro cinque giorni lavorativi — per evitare problemi dell’ultimo minuto.
A lungo termine, la misura segnala una crescente armonizzazione dei controlli d’identità su tutte le rotte marittime del CTA, in vista dell’introduzione dell’ETA britannica per i non cittadini UK all’inizio del 2027. Gli esperti del settore prevedono che gli operatori del canale adotteranno lo stesso standard “solo passaporto” prima dell’estate prossima. I programmi di mobilità dovrebbero quindi considerare il possesso del passaporto come praticamente obbligatorio per ogni spostamento UK–Irlanda, indipendentemente dal mezzo di trasporto.
I viaggiatori già prenotati senza passaporto possono richiedere un rimborso speciale o un voucher di riqualifica fino al 15 ottobre, ma dopo tale data sarà rigorosamente “niente passaporto, niente viaggio”, avverte la compagnia.
Fonte: Irish Ferries
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