
A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA confirmou, no final do dia 6 de outubro, que um motorista de caminhão comercial — já proibido de portar armas de fogo — foi preso em 22 de setembro após agentes encontrarem uma arma de fogo e munição escondidas em seu veículo no posto da ponte Ambassador, em Detroit. O caso veio à tona quando a mídia regional obteve o relatório de prisão e divulgou os detalhes em 6 de outubro. O motorista foi entregue à Investigação de Segurança Interna e agora enfrenta várias acusações federais nos EUA. Caso a arma tivesse atravessado a ponte sem ser detectada, o indivíduo também poderia ser processado sob a Lei de Armas de Fogo do Canadá, que prevê penas mínimas obrigatórias para armas não declaradas. O incidente se soma a uma série de apreensões de armas no corredor Windsor-Detroit (veja relatório separado da CBSA) e coincide com a ampliação do congelamento de armas de mão no Canadá, anunciada para 2025. Autoridades de inteligência da CBSA afirmam que a nova política tem levado alguns contrabandistas a tentar esconder armas na fronteira terrestre, em vez de declará-las normalmente. Para as empresas de logística, a prisão serve como alerta. Transportadoras são aconselhadas a revisar seus programas de conformidade para motoristas e lembrar aos contratados que uma única arma não declarada pode resultar na perda da certificação FAST para motoristas comerciais, taxas de apreensão de veículos e atrasos na cadeia de suprimentos. Com o início da alta temporada de remessas para as festas, tanto a CBSA quanto a CBP indicaram que as operações conjuntas de fiscalização serão intensificadas até dezembro.
Fonte: Windsor News Today
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