
Uma greve geral de 24 horas, organizada pelas principais federações sindicais da Bélgica, afetou o Aeroporto de Bruxelas (BRU) nas primeiras horas do dia 9 de outubro, obrigando a empresa de serviços em solo Alyzia a operar com equipes reduzidas. A administração do aeroporto confirmou ao The Independent que cerca de 100 voos, entre partidas e chegadas — aproximadamente um em cada cinco movimentos programados para o dia — foram cancelados. As companhias aéreas que contratam a Alyzia, incluindo Emirates, United, Delta, Etihad e várias asiáticas, foram as mais impactadas, enquanto os voos atendidos pela concorrente Aviapartner operaram quase normalmente.
Embora a triagem de segurança e o controle de tráfego aéreo tenham continuado sem interrupções, a falta de pessoal de rampa gerou efeitos em cascata: as aeronaves que chegavam não puderam ser descarregadas a tempo, e os voos de partida ficaram sem o suporte necessário para a rápida preparação. As companhias aéreas começaram a enviar mensagens proativas durante a noite, oferecendo remarcações gratuitas ou reembolsos. A United Airlines ativou uma isenção de viagem para seus serviços em Newark e Chicago, incentivando os gestores de viagens corporativas a dividir grupos em vários voos. A Emirates sugeriu rotas alternativas via Amsterdã ou Paris, alertando os clientes sobre a disponibilidade limitada na classe executiva durante a temporada de conferências de outono.
A paralisação agrava um ano já difícil para os compradores de viagens com destino à Bélgica, que enfrentaram três greves nacionais desde março. Analistas da consultoria de aviação MIDAS estimam que a greve custará entre €3 milhões e €4 milhões às companhias que operam no BRU, devido a despesas extras com tripulação, atendimento a passageiros e desvios de voos. Dados da ForwardKeys mostram que Bruxelas continua sendo um hub importante para as instituições da UE e o tráfego da OTAN; qualquer redução prolongada na confiabilidade pode desviar o tráfego de alto valor para aeroportos concorrentes, como Amsterdã-Schiphol ou Paris-CDG.
O impacto para os viajantes a negócios vai além do aeroporto. As paralisações no setor público afetaram as conexões ferroviárias e o transporte urbano de Bruxelas, dificultando o acesso dos passageiros a aeroportos alternativos. Empresas de gestão de viagens (TMCs) orientaram seus clientes a reservar pelo menos três horas extras para deslocamentos terrestres e a manter cópias digitais dos convites para reuniões, caso a polícia solicite comprovação de viagem essencial.
Para o futuro, os sindicatos anunciaram uma nova greve para segunda-feira, 12 de outubro, mas o Aeroporto de Bruxelas espera impacto mínimo nos voos. Ainda assim, os gestores de mobilidade são aconselhados a manter os viajantes com bilhetes flexíveis e a acompanhar de perto os comunicados operacionais das companhias aéreas.
Embora a triagem de segurança e o controle de tráfego aéreo tenham continuado sem interrupções, a falta de pessoal de rampa gerou efeitos em cascata: as aeronaves que chegavam não puderam ser descarregadas a tempo, e os voos de partida ficaram sem o suporte necessário para a rápida preparação. As companhias aéreas começaram a enviar mensagens proativas durante a noite, oferecendo remarcações gratuitas ou reembolsos. A United Airlines ativou uma isenção de viagem para seus serviços em Newark e Chicago, incentivando os gestores de viagens corporativas a dividir grupos em vários voos. A Emirates sugeriu rotas alternativas via Amsterdã ou Paris, alertando os clientes sobre a disponibilidade limitada na classe executiva durante a temporada de conferências de outono.
A paralisação agrava um ano já difícil para os compradores de viagens com destino à Bélgica, que enfrentaram três greves nacionais desde março. Analistas da consultoria de aviação MIDAS estimam que a greve custará entre €3 milhões e €4 milhões às companhias que operam no BRU, devido a despesas extras com tripulação, atendimento a passageiros e desvios de voos. Dados da ForwardKeys mostram que Bruxelas continua sendo um hub importante para as instituições da UE e o tráfego da OTAN; qualquer redução prolongada na confiabilidade pode desviar o tráfego de alto valor para aeroportos concorrentes, como Amsterdã-Schiphol ou Paris-CDG.
O impacto para os viajantes a negócios vai além do aeroporto. As paralisações no setor público afetaram as conexões ferroviárias e o transporte urbano de Bruxelas, dificultando o acesso dos passageiros a aeroportos alternativos. Empresas de gestão de viagens (TMCs) orientaram seus clientes a reservar pelo menos três horas extras para deslocamentos terrestres e a manter cópias digitais dos convites para reuniões, caso a polícia solicite comprovação de viagem essencial.
Para o futuro, os sindicatos anunciaram uma nova greve para segunda-feira, 12 de outubro, mas o Aeroporto de Bruxelas espera impacto mínimo nos voos. Ainda assim, os gestores de mobilidade são aconselhados a manter os viajantes com bilhetes flexíveis e a acompanhar de perto os comunicados operacionais das companhias aéreas.
Fonte: The Independent
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