ベルギーの主要労働組合連合が組織した24時間のゼネラルストライキが10月9日未明にブリュッセル空港（BRU）を直撃し、地上支援会社アリジアは最小限の人員での対応を余儀なくされました。空港管理当局は『インディペンデント』紙に対し、当日の約5分の1にあたる約100便の出発・到着がキャンセルされたと明かしました。アリジアと契約しているエミレーツ航空、ユナイテッド航空、デルタ航空、エティハド航空、そして複数のアジア系航空会社が大きな影響を受ける一方、競合の地上支援会社アビアパートナーが担当する便はほぼ通常通り運航しました。保安検査や航空管制は支障なく続行されたものの、ランプスタッフの不足により到着機の荷降ろしが遅れ、出発便のターンアラウンド支援も滞りました。航空各社は夜間から積極的に案内を開始し、無料の再予約や返金対応を実施。ユナイテッド航空はニューアークとシカゴ便に対し特別措置を発動し、企業の出張担当者にはグループを複数便に分散させるよう促しました。エミレーツ航空はアムステルダムやパリ経由の迂回ルートを提案し、秋の会議シーズンにおけるプレミアムクラスの座席不足を警告しました。今回の混乱は、3月以降すでに3度の全国ストライキに見舞われているベルギー行きの旅行需要者にとってさらなる試練となっています。航空コンサルティング会社MIDASの分析によると、今回のストライキによりBRUで運航する航空会社は追加の乗務員費用、乗客対応費用、迂回費用などで300万～400万ユーロの損失が見込まれています。ForwardKeysのデータでは、ブリュッセルはEU機関やNATOの重要なハブであり、信頼性の低下が長期化すれば、高収益のビジネス客がアムステルダム・スキポールやパリ・シャルル・ド・ゴールなど競合空港へ流れる可能性があります。ビジネス旅行者への影響は空港にとどまらず、公共部門のストライキにより鉄道や市内交通も混乱し、代替空港へのアクセスが困難になりました。旅行管理会社（TMC）は顧客に対し、地上移動に最低3時間の余裕を持つこと、警察からの必須出張証明の提示要請に備え会議招待状のデジタルコピーを携行するよう助言しています。今後については、労組が10月12日（月）に再度のストライキを予告していますが、ブリュッセル空港は現時点で大きな影響は見込んでいません。それでも、モビリティマネージャーには柔軟なチケットの利用を推奨し、航空会社の運航情報を継続的に注視するよう呼びかけられています。
出典： The Independent
