A companhia aérea de baixo custo para voos de longa distância, **Norse Atlantic Airways**, assinou um contrato ACMI (aeronave, tripulação, manutenção, seguro) para arrendar dois Boeing 787-9 Dreamliners para a Pakistan International Airlines (PIA). O acordo, anunciado em 9 de outubro de 2026, permitirá que a PIA lance rotas diretas adicionais a partir de novembro entre o Paquistão e o Reino Unido — mercados que atendem uma das maiores comunidades da diáspora paquistanesa no Reino Unido. A PIA só retornou ao Reino Unido no ano passado, após uma proibição de cinco anos relacionada a um escândalo de licenciamento de pilotos. Atualmente, opera voos para Heathrow e Manchester; os Dreamliners extras podem reativar os serviços para Birmingham e aumentar a frequência em horários de pico, como durante o Eid. O CEO da Norse, Eivind Roald, afirmou que a parceria “fortalece a conectividade para a grande comunidade paquistanesa no Reino Unido” e avança a estratégia da Norse de realocar capacidade de inverno para contratos ACMI. Para os planejadores de mobilidade, a notícia amplia as opções de programas de viagem em um corredor dominado pela British Airways, Virgin Atlantic (codeshare) e alternativas com uma escala no Oriente Médio. A maior capacidade direta pode pressionar para baixo as tarifas durante os picos de alta temporada para visitas a familiares e amigos (VFR) e melhorar o transporte de cargas urgentes entre os dois países. No entanto, as equipes de segurança corporativa devem monitorar os indicadores de qualidade operacional da PIA; embora a proibição da UE tenha sido suspensa, questões de reputação ainda persistem. A Norse indicou a possibilidade de novos contratos ACMI com outras companhias aéreas, uma mudança interessante que pode resultar em mais aeronaves registradas na Noruega operando em aeroportos do Reino Unido em 2027. Os compradores devem verificar qual política de transporte aéreo se aplica ao reservar voos em codeshare para garantir o cumprimento do dever de cuidado.
Fonte: Travel Gossip
