कम लागत वाली लंबी दूरी की एयरलाइन **Norse Atlantic Airways** ने पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) को दो बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर एयरक्राफ्ट ACMI (विमान, क्रू, रखरखाव, बीमा) लीज पर देने का समझौता किया है। यह समझौता 9 अक्टूबर 2026 को घोषित किया गया, जिससे PIA नवंबर से पाकिस्तान और यूके के बीच अतिरिक्त नॉनस्टॉप रूट शुरू कर सकेगी—जो ब्रिटेन के सबसे बड़े डायस्पोरा समुदायों में से एक को सेवा देते हैं। PIA पिछले साल ही पांच साल के पायलट-लाइसेंसिंग घोटाले के कारण लगे प्रतिबंध के बाद यूके में वापसी की थी। फिलहाल यह हीथ्रो और मैनचेस्टर के लिए उड़ान भरती है; अतिरिक्त ड्रीमलाइनर बर्मिंघम के लिए सेवाएं पुनर्जीवित कर सकते हैं और ईद जैसे पीक समय में उड़ानों की संख्या बढ़ा सकते हैं। Norse के सीईओ ईविंड रोअल्ड ने कहा कि यह साझेदारी "यूके में बड़ी पाकिस्तानी समुदाय के लिए कनेक्टिविटी को मजबूत करती है" और Norse की रणनीति को आगे बढ़ाती है जिसमें सर्दियों की क्षमता को ACMI कॉन्ट्रैक्ट्स में पुनः नियोजित किया जाता है। यात्रा योजनाकारों के लिए यह खबर ब्रिटिश एयरवेज, वर्जिन अटलांटिक (कोडशेयर) और मध्य-पूर्वी वन-स्टॉप विकल्पों द्वारा नियंत्रित मार्ग में यात्रा विकल्पों को बढ़ाती है। अधिक डायरेक्ट क्षमता उच्च-सीजन VFR (मित्रों और रिश्तेदारों से मिलने) पीक के दौरान किराए पर दबाव डाल सकती है और दोनों देशों के बीच समय-संवेदनशील माल के लिए कार्गो उठान में सुधार कर सकती है। हालांकि, कॉर्पोरेट सुरक्षा टीमें PIA के संचालन गुणवत्ता मेट्रिक्स पर नजर रखनी चाहिए; जबकि EU प्रतिबंध हटा लिया गया है, प्रतिष्ठा संबंधी मुद्दे अभी भी बने हुए हैं। Norse ने अन्य एयरलाइंस के साथ और ACMI सौदों का संकेत दिया है, जो एक दिलचस्प बदलाव हो सकता है और 2027 में यूके हवाई अड्डों से अधिक नॉर्वेजियन-रजिस्टर्ड विमानों के वेट-लीज ऑपरेशन को देख सकता है। खरीदारों को कोडशेयर उड़ानों की बुकिंग करते समय यह ट्रैक करना चाहिए कि किस एयरलाइन के कैरिज की शर्तें लागू होती हैं ताकि ड्यूटी-ऑफ-केयर अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।
स्रोत: Travel Gossip
