Em uma coletiva de imprensa em Viena, no dia 12 de outubro, o Ministério do Interior e a gigante de energia VERBUND anunciaram um exercício nacional de três dias (13 a 15 de outubro) para testar a proteção da infraestrutura crítica contra ameaças híbridas. O treinamento envolve unidades especiais da polícia, equipes de segurança aeroportuária, controle de tráfego aéreo e operadores da rede de energia, e simulará um ataque com drones no Aeroporto Internacional de Viena, além de cenários de sabotagem em subestações estratégicas.
Embora seja principalmente um exercício de segurança, a operação tem implicações diretas para a mobilidade global. As verificações no perímetro do aeroporto serão reforçadas, e os passageiros dos voos da manhã do dia 15 de outubro devem esperar bloqueios de vias na área de Am Hof, no centro de Viena, onde ocorrerá uma sequência de treinamento ao vivo. Os responsáveis pela carga foram orientados a considerar um tempo maior para a checagem de identificação dos motoristas que entrarem no terminal de cargas.
O ministro Gerhard Karner classificou o exercício como “trabalho essencial” para a implementação completa do Sistema de Entrada/Saída da UE, prevista para abril de 2027, que dependerá de energia ininterrupta e conexões de dados seguras. O CEO da VERBUND, Michael Strugl, acrescentou que o exercício testa a ciber-resiliência praticada durante as simulações de apagão no último inverno.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a mensagem é dupla: os aeroportos continuam seguros, mas os viajantes devem reservar mais tempo para as verificações de segurança; e expatriados que trabalham no setor energético da Áustria podem enfrentar temporariamente procedimentos mais rigorosos para o uso de crachás no local.
Embora seja principalmente um exercício de segurança, a operação tem implicações diretas para a mobilidade global. As verificações no perímetro do aeroporto serão reforçadas, e os passageiros dos voos da manhã do dia 15 de outubro devem esperar bloqueios de vias na área de Am Hof, no centro de Viena, onde ocorrerá uma sequência de treinamento ao vivo. Os responsáveis pela carga foram orientados a considerar um tempo maior para a checagem de identificação dos motoristas que entrarem no terminal de cargas.
O ministro Gerhard Karner classificou o exercício como “trabalho essencial” para a implementação completa do Sistema de Entrada/Saída da UE, prevista para abril de 2027, que dependerá de energia ininterrupta e conexões de dados seguras. O CEO da VERBUND, Michael Strugl, acrescentou que o exercício testa a ciber-resiliência praticada durante as simulações de apagão no último inverno.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a mensagem é dupla: os aeroportos continuam seguros, mas os viajantes devem reservar mais tempo para as verificações de segurança; e expatriados que trabalham no setor energético da Áustria podem enfrentar temporariamente procedimentos mais rigorosos para o uso de crachás no local.
