
Lors d'une conférence de presse à Vienne le 12 octobre, le ministère de l'Intérieur et le géant de l'électricité VERBUND ont annoncé un exercice national de trois jours (du 13 au 15 octobre) visant à tester la protection des infrastructures critiques contre les menaces hybrides. Cet exercice mobilisera des unités spéciales de la police, des équipes de sécurité aéroportuaire, le contrôle aérien ainsi que les opérateurs des réseaux énergétiques, et simulera une attaque de drones sur l'aéroport international de Vienne, accompagnée de scénarios de sabotage sur des postes électriques clés.
Bien qu'il s'agisse avant tout d'un exercice de sécurité, cette opération a des répercussions directes sur la mobilité mondiale. Les contrôles aux abords de l'aéroport seront renforcés, et les passagers des vols tôt le matin du 15 octobre doivent s'attendre à des fermetures de voies dans le secteur d'Am Hof, en plein centre de Vienne, où se déroulera une séquence d'entraînement en conditions réelles. Les manutentionnaires de fret ont été informés que les contrôles d'identité des chauffeurs entrant dans le terminal de fret seront plus longs.
Le ministre Gerhard Karner a qualifié cet exercice de « devoir essentiel » en vue du déploiement complet du Système Entrée/Sortie de l’UE prévu en avril 2027, qui dépendra d’une alimentation électrique ininterrompue et de liens de données sécurisés. Michael Strugl, PDG de VERBUND, a ajouté que cet exercice teste la cyber-résilience déjà travaillée lors des simulations de coupures de courant l’hiver dernier.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le message est clair: les aéroports restent sûrs, mais les voyageurs doivent prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité; par ailleurs, les expatriés travaillant dans le secteur énergétique en Autriche pourraient voir les procédures de contrôle d’accès sur site temporairement renforcées.
Bien qu'il s'agisse avant tout d'un exercice de sécurité, cette opération a des répercussions directes sur la mobilité mondiale. Les contrôles aux abords de l'aéroport seront renforcés, et les passagers des vols tôt le matin du 15 octobre doivent s'attendre à des fermetures de voies dans le secteur d'Am Hof, en plein centre de Vienne, où se déroulera une séquence d'entraînement en conditions réelles. Les manutentionnaires de fret ont été informés que les contrôles d'identité des chauffeurs entrant dans le terminal de fret seront plus longs.
Le ministre Gerhard Karner a qualifié cet exercice de « devoir essentiel » en vue du déploiement complet du Système Entrée/Sortie de l’UE prévu en avril 2027, qui dépendra d’une alimentation électrique ininterrompue et de liens de données sécurisés. Michael Strugl, PDG de VERBUND, a ajouté que cet exercice teste la cyber-résilience déjà travaillée lors des simulations de coupures de courant l’hiver dernier.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le message est clair: les aéroports restent sûrs, mais les voyageurs doivent prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité; par ailleurs, les expatriés travaillant dans le secteur énergétique en Autriche pourraient voir les procédures de contrôle d’accès sur site temporairement renforcées.
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