As tripulações de voo da easyJet na Itália iniciaram uma greve nacional de 24 horas às 00h01 do dia 16 de outubro, após o fracasso das negociações sobre escalas, gestão da fadiga e alinhamento salarial. A paralisação, organizada pelo sindicato USB Lavoro Privato, afeta todas as bases, incluindo Milão Malpensa, Veneza Marco Polo, Nápoles Capodichino e operações sazonais na Sardenha. A easyJet cancelou preventivamente cerca de 20% do seu programa na Itália, consolidando frequências em rotas comerciais importantes, como Milão-Londres e Milão-Berlim, e preservando conexões matinais para hubs intercontinentais. Os passageiros em voos domésticos são os mais impactados: várias rotas Nápoles-Milão e Veneza-Roma foram suspensas, e alguns voos tiveram seus horários alterados para fora das janelas oficiais da greve, garantindo a legalidade das tripulações.
![Greve de 24 horas da tripulação da easyJet atrapalha voos em aeroportos italianos]()
De acordo com a legislação italiana, um regime de serviços mínimos obriga as companhias aéreas a operarem certos voos “protegidos”; a easyJet divulgou uma lista de partidas garantidas e ofereceu transferências gratuitas ou reembolsos aos clientes afetados. Os aeroportos reforçaram os balcões de informação, mas filas nos serviços de solo são esperadas, já que os passageiros redirecionados precisam despachar bagagens novamente ou solicitar vouchers para hospedagem. A operadora ferroviária Trenitalia registrou um aumento de 12% nas reservas no mesmo dia no corredor Milão-Roma Frecciarossa, à medida que os viajantes optam pelo trem. Para quem precisa viajar em cima da hora, alternativas incluem a ITA Airways, sucessora da Alitalia e não envolvida na disputa, e o trem de alta velocidade, que cobre Milão-Roma em pouco menos de três horas.
As equipes de viagens corporativas devem lembrar os funcionários que a compensação prevista pelo regulamento EU261 pode ser aplicada se o reencaminhamento prolongar a viagem em mais de três horas, e que recibos de táxi e hotel relacionados à greve devem ser guardados para reembolso.
De acordo com a legislação italiana, um regime de serviços mínimos obriga as companhias aéreas a operarem certos voos “protegidos”; a easyJet divulgou uma lista de partidas garantidas e ofereceu transferências gratuitas ou reembolsos aos clientes afetados. Os aeroportos reforçaram os balcões de informação, mas filas nos serviços de solo são esperadas, já que os passageiros redirecionados precisam despachar bagagens novamente ou solicitar vouchers para hospedagem. A operadora ferroviária Trenitalia registrou um aumento de 12% nas reservas no mesmo dia no corredor Milão-Roma Frecciarossa, à medida que os viajantes optam pelo trem. Para quem precisa viajar em cima da hora, alternativas incluem a ITA Airways, sucessora da Alitalia e não envolvida na disputa, e o trem de alta velocidade, que cobre Milão-Roma em pouco menos de três horas.
As equipes de viagens corporativas devem lembrar os funcionários que a compensação prevista pelo regulamento EU261 pode ser aplicada se o reencaminhamento prolongar a viagem em mais de três horas, e que recibos de táxi e hotel relacionados à greve devem ser guardados para reembolso.
Fonte: Sky TG24
