بدأ طاقم الطيران العامل لدى شركة easyJet في إيطاليا إضرابًا وطنيًا لمدة 24 ساعة اعتبارًا من الساعة 00:01 بتاريخ 16 أكتوبر، بعد فشل المفاوضات حول جداول العمل وإدارة التعب وتوحيد الرواتب. الإضراب، الذي نظمته نقابة USB Lavoro Privato، يشمل جميع القواعد التشغيلية، بما في ذلك مطارات ميلانو مالبينسا، فينيسيا ماركو بولو، نابولي كابوديكينو والعمليات الموسمية في سردينيا. قامت easyJet مسبقًا بإلغاء حوالي 20% من جدول رحلاتها في إيطاليا، مع تقليل الترددات على خطوط الأعمال الرئيسية مثل ميلانو-لندن وميلانو-برلين، مع الحفاظ على الرحلات المبكرة إلى المحاور القارية. المسافرون على الرحلات الداخلية هم الأكثر تضررًا، حيث تم إلغاء عدة رحلات بين نابولي وميلانو وفينيسيا وروما، وأُعيد جدولة بعض الرحلات خارج أوقات الإضراب الرسمية لضمان قانونية الطاقم. وفقًا للقانون الإيطالي، يجب على شركات الطيران تشغيل رحلات "محمية" محددة خلال الإضراب؛ وقد نشرت easyJet قائمة بالرحلات المضمونة وقدمت خيارات نقل مجانية أو استرداد للمسافرين المتضررين. عززت المطارات مكاتب المعلومات، لكن يُتوقع ازدحام في طوابير خدمات الأرض مع إعادة تسجيل الأمتعة أو طلب قسائم الإقامة. وأفادت شركة السكك الحديدية Trenitalia بزيادة بنسبة 12% في الحجوزات في نفس اليوم على خط ميلانو-روما فريتشياروسا، مع تحول المسافرين إلى وسائل النقل البديلة. بالنسبة للشركات التي تحتاج إلى سفر عاجل، تتوفر بدائل مثل ITA Airways، الشركة الخلف لـ Alitalia والتي ليست طرفًا في النزاع، والقطارات عالية السرعة التي تغطي المسافة بين ميلانو وروما في أقل من ثلاث ساعات. وينبغي لفرق السفر في الشركات تذكير الموظفين بأن تعويضات EU261 قد تنطبق إذا أدى إعادة التوجيه إلى زيادة مدة الرحلة بأكثر من ثلاث ساعات، وأنه يجب الاحتفاظ بإيصالات سيارات الأجرة والفنادق المتعلقة بالإضراب للمطالبة بالتعويض.
المصدر: Sky TG24
