Fila de 400 veículos na fronteira Brest–Terespol enquanto atrasos para entrar na Polônia aumentam

Viajantes tentando atravessar da Bielorrússia para a Polônia pelo corredor Brest–Terespol em 16 de outubro enfrentaram esperas de até dez horas e uma fila de até 415 carros, segundo a emissora independente Belsat. Onze ônibus internacionais também estavam na fila, com passageiros reclamando de repetidas verificações de documentos por inspetores de transporte bielorrussos antes mesmo de chegarem ao controle de passaportes polonês. Enquanto as travessias adjacentes na Lituânia permaneciam praticamente vazias, o tráfego se concentrou em Brest após o fechamento temporário de vários postos menores entre Bielorrússia e Polônia no início da semana. Operadores logísticos relatam que horários de despacho no final da noite estão sendo vendidos em aplicativos informais por até €80 por caminhão, levantando preocupações sobre corrupção e integridade das cargas. A congestão tem impacto imediato nas cadeias de suprimentos just-in-time que ligam fábricas polonesas a fornecedores bielorrussos de componentes, especialmente nos setores de autopeças e eletrônicos concentrados em torno de Białystok e Lublin. ONGs humanitárias também alertam que as longas filas expõem os viajantes às baixas temperaturas noturnas, com acesso limitado a alimentos e instalações sanitárias. A alfândega polonesa recomendou que os motoristas com destino à Polônia acompanhem o rastreador de filas no site granica.gov.pl e considerem travessias alternativas pela Lituânia ou pelo terminal de carga Koroszczyn/Kukuryki, embora a capacidade nesses locais já esteja sobrecarregada. A longo prazo, especialistas defendem que a simplificação dos procedimentos fronteiriços conjuntos — como zonas de controle compartilhadas ou pré-liberação eletrônica — poderia reduzir o tempo de processamento em 30%. O tema deve ser discutido no grupo de trabalho alfandegário polonês-bielorrusso que ocorrerá em Varsóvia no próximo mês.