Animais danificam barreira entre Finlândia e Rússia: Guarda de Fronteira busca empresa privada para reparos urgentes

A Guarda de Fronteira da Finlândia (Rajavartiolaitos) lançou uma licitação para a manutenção e reparo de trechos da cerca anti-instrumentalização de 200 quilômetros ao longo da fronteira leste, após tempestades e a ação da vida selvagem causarem danos inesperados. O edital, publicado em 19 de outubro, abrange as regiões de Kaakkois-Suomi e Carélia do Norte; as áreas de Kainuu e Lapônia poderão ser atendidas internamente. Autoridades informaram à Yle que alces, ursos e árvores caídas "dobraram, quebraram ou arrancaram" painéis de malha instalados apenas no último inverno. Embora a cerca tenha sido projetada principalmente para direcionar requerentes de asilo aos pontos oficiais de controle, sua integridade é crucial também para a biossegurança e para impedir a passagem não autorizada de veículos após a proibição da Rússia a carros registrados na UE. Os planejadores da Guarda de Fronteira estimam que até 30 quilômetros precisam de reparos imediatos antes da chegada das fortes nevascas. O contratado será responsável ainda pela limpeza da vegetação durante todo o ano e pela manutenção dos sensores — um pacote avaliado entre 6 e 8 milhões de euros para três anos. A autoridade ressalta que, até o momento, nenhuma falha estrutural resultou em entrada ilegal, mas alerta que o aumento da intensidade das tempestades, impulsionado pelas mudanças climáticas, deve elevar os custos de manutenção. Para as empresas de logística, a licitação indica que desvios e fechamento de faixas na Rodovia 7 (E18), próximo a Vaalimaa, e em estradas florestais menores podem ocorrer entre novembro e fevereiro. Empregadores com trabalhadores destacados em canteiros próximos à fronteira devem prever tempo extra para deslocamento e verificar se os funcionários possuem documentos de identidade, já que as fiscalizações podem aumentar durante os reparos. Os formuladores de políticas apontam o episódio como prova de que barreiras físicas sozinhas não substituem sistemas abrangentes de gestão de fronteiras, que combinam patrulhas, tecnologia e cooperação internacional. Por isso, o contrato de manutenção inclui um projeto-piloto para instalar sensores inteligentes de vibração nos postes da cerca, enviando alertas em tempo real às equipes de drones da Guarda de Fronteira.