Hong Kong vai expandir o “Canal Eletrônico Integrado” e lançar liberação de veículos sem contato no porto HZMB

Hong Kong está acelerando a modernização digital de seus postos de controle terrestre e marítimo com dois projetos principais revelados em uma resposta do Conselho Legislativo no final do dia 11 de novembro. O Departamento de Imigração confirmou que o piloto do “Canal Eletrônico Sem Fronteiras” na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) — um portão automatizado que utiliza reconhecimento facial em vez de documentos de viagem — será ampliado do saguão de partida para o saguão de chegada nos próximos meses. Mais de 79.000 residentes permanentes se inscreveram desde a abertura do piloto em 25 de junho, representando quase 80% dos elegíveis e contabilizando mais de 200.000 movimentações de passageiros.

As autoridades também revelaram que em dezembro será lançado o Sistema Automatizado de Liberação a Bordo para Transporte. O programa permitirá que motoristas e passageiros de carros particulares pré-registrados permaneçam dentro dos veículos enquanto múltiplas câmeras capturam seus rostos e os comparam com bancos de dados de imigração em cerca de 20 segundos — uma redução significativa em relação ao procedimento atual de parada e apresentação do passaporte, que leva cerca de dois minutos. O piloto será aplicado inicialmente no posto da HZMB durante horários de menor movimento e, se for bem-sucedido, será expandido para outros pontos de controle, como a estação de trem de alta velocidade de West Kowloon.



Ambas as iniciativas fazem parte do plano de longo prazo de Hong Kong para adotar a “inspeção colaborativa e liberação conjunta” com Shenzhen, apoiando o objetivo da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau de promover o fluxo contínuo de pessoas e mercadorias. As autoridades também estudam a liberação de cargas 24 horas em pontos adicionais e arranjos flexíveis de cotas para carros particulares que cruzam a fronteira.

Para viajantes de negócios e gestores de mobilidade, as melhorias prometem tempos de liberação significativamente menores, redução no manuseio de documentos e a possibilidade de manter executivos de alto valor em ambientes controlados (cabines dos veículos) durante a liberação — um recurso atraente para a gestão de riscos. Empresas que transportam mercadorias por via rodoviária também podem esperar uma maior agilidade assim que o sistema sem contato for estendido para veículos de carga.

Na prática, residentes permanentes elegíveis de Hong Kong com 11 anos ou mais, que tenham passado pela HZMB pelo menos seis vezes nos últimos 90 dias, podem se registrar online ou presencialmente para o Canal Eletrônico Sem Fronteiras. Empresas com permissões para carros que cruzam a fronteira devem acompanhar os avisos do Departamento de Imigração em dezembro para detalhes sobre a inscrição no piloto de liberação a bordo.