
Austrian Airlines (OS) đã công bố kế hoạch mở rộng mạng lưới sau đại dịch trong buổi họp báo ngày 4 tháng 11 năm 2025, xác nhận bảy điểm đến mới trong lịch bay mùa hè 2026. Hãng thuộc tập đoàn Lufthansa sẽ tận dụng thêm công suất của dòng máy bay Airbus A320, được giải phóng nhờ chương trình đồng bộ hóa đội bay toàn tập đoàn. Từ ngày 29 tháng 3 năm 2026, hãng bay quốc gia Áo sẽ kết nối Vienna với Alicante, Bilbao, Lesbos, Azores (Ponta Delgada), Ohrid, Bergen và Calvi (Corsica), với tần suất từ hai đến bốn chuyến mỗi tuần.
Động thái này nhằm đối phó trực tiếp với việc các đối thủ giá rẻ Wizz Air và Ryanair thu hẹp hoạt động tại Vienna. Giám đốc Thương mại Michael Trestl cho biết hãng đang “nắm bắt cơ hội từ các khoảng trống công suất” và hướng tới bảo vệ vị thế trung tâm của Vienna bằng cách thu hút cả khách thăm thân và khách doanh nghiệp có giá trị cao, vốn trước đây thường chọn các hãng giá rẻ.
Đội ngũ hoạch định mạng lưới ưu tiên các chuyến bay khởi hành buổi sáng và trở về buổi tối ở hầu hết các tuyến mới nhằm tối đa hóa kết nối cho các chuyến bay dài. Austrian ước tính 35% số ghế sẽ được bán theo hành trình nối chuyến đến Bắc Mỹ và châu Á, củng cố kết nối quan trọng cho các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở tại Vienna như OMV, Erste Group và Verbund.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, thông báo này mang đến thêm lựa chọn bay thẳng từ Vienna, giảm bớt nhu cầu kết nối mất thời gian qua Frankfurt hoặc Zurich. Tuy nhiên, các đơn vị mua vé doanh nghiệp cần chuẩn bị cho tình trạng hạn chế chỗ ngồi trong các dịp cao điểm nghỉ lễ do tần suất chuyến bay vẫn thấp hơn mức trước khủng hoảng, trong khi nhu cầu du lịch vẫn rất cao.
Vé cho các tuyến mới sẽ được mở bán từ ngày 6 tháng 11 năm 2025. Austrian nhấn mạnh tất cả các chuyến bay sẽ sử dụng máy bay Airbus A320-neo với khoang hành khách nhẹ ‘Green Fit’, giúp giảm lượng CO₂ phát thải trên mỗi ghế lên đến 20% – một chỉ số ngày càng quan trọng với khách hàng doanh nghiệp quan tâm đến ESG.
Động thái này nhằm đối phó trực tiếp với việc các đối thủ giá rẻ Wizz Air và Ryanair thu hẹp hoạt động tại Vienna. Giám đốc Thương mại Michael Trestl cho biết hãng đang “nắm bắt cơ hội từ các khoảng trống công suất” và hướng tới bảo vệ vị thế trung tâm của Vienna bằng cách thu hút cả khách thăm thân và khách doanh nghiệp có giá trị cao, vốn trước đây thường chọn các hãng giá rẻ.
Đội ngũ hoạch định mạng lưới ưu tiên các chuyến bay khởi hành buổi sáng và trở về buổi tối ở hầu hết các tuyến mới nhằm tối đa hóa kết nối cho các chuyến bay dài. Austrian ước tính 35% số ghế sẽ được bán theo hành trình nối chuyến đến Bắc Mỹ và châu Á, củng cố kết nối quan trọng cho các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở tại Vienna như OMV, Erste Group và Verbund.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, thông báo này mang đến thêm lựa chọn bay thẳng từ Vienna, giảm bớt nhu cầu kết nối mất thời gian qua Frankfurt hoặc Zurich. Tuy nhiên, các đơn vị mua vé doanh nghiệp cần chuẩn bị cho tình trạng hạn chế chỗ ngồi trong các dịp cao điểm nghỉ lễ do tần suất chuyến bay vẫn thấp hơn mức trước khủng hoảng, trong khi nhu cầu du lịch vẫn rất cao.
Vé cho các tuyến mới sẽ được mở bán từ ngày 6 tháng 11 năm 2025. Austrian nhấn mạnh tất cả các chuyến bay sẽ sử dụng máy bay Airbus A320-neo với khoang hành khách nhẹ ‘Green Fit’, giúp giảm lượng CO₂ phát thải trên mỗi ghế lên đến 20% – một chỉ số ngày càng quan trọng với khách hàng doanh nghiệp quan tâm đến ESG.
Nguồn: tma-online