จีนจะเริ่มใช้ “บัตรผ่านเข้าเมืองอิเล็กทรอนิกส์” สำหรับผู้โดยสารต่างชาติทางออนไลน์ตั้งแต่วันที่ 20 พฤศจิกายน 2025 และขยายโครงการ transit ไม่ต้องขอวีซ่า 240 ชั่วโมง ครอบคลุม 65 ท่าเรือทั่วประเทศ ตามข้อมูลจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติ (NIA) การเปลี่ยนแปลงนี้ถูกสรุปในรายงานนโยบายที่สื่อการท่องเที่ยวรายงานเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน
ภายใต้ระบบใหม่ ผู้เดินทางสามารถกรอกข้อมูลประวัติและแผนการเดินทางล่วงหน้าผ่านแอป NIA 12367, มินิโปรแกรมใน WeChat หรือ Alipay หรือผ่านเว็บไซต์เฉพาะ เมื่อมาถึงสนามบิน เพียงแค่สแกน QR โค้ดที่ประตูอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะช่วยลดการใช้แบบฟอร์มกระดาษที่มักทำให้เกิดคิวล่าช้าในสนามบินหลัก เช่น เซี่ยงไฮ้ผู่ตง และกวางโจวไป่หยุน โดยผู้เดินทาง 7 กลุ่ม เช่น ผู้ถือบัตรถิ่นที่อยู่ถาวร และผู้โดยสารเรือสำราญที่เดินทางในเรือลำเดียวกัน จะได้รับการยกเว้นไม่ต้องใช้บัตรนี้
![บัตรลงทะเบียนขาเข้ารูปแบบอิเล็กทรอนิกส์และการขยายเวลาพำนักแบบไม่ต้องขอวีซ่าเป็นเวลา 240 ชั่วโมง เตรียมอำนวยความสะดวกในการเข้าสู่แผ่นดินใหญ่จีนมากขึ้น]()
พร้อมกันนี้ โครงการ transit ไม่ต้องขอวีซ่า 240 ชั่วโมง (10 วัน) ซึ่งช่วยเพิ่มจำนวนผู้เดินทางต่างชาติที่เซี่ยงไฮ้ถึง 52% จะขยายจุดผ่านเข้าอีก 5 แห่ง รวมถึงสนามบินกวางโจว, สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และสถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน ผู้ถือสัญชาติที่มีสิทธิ์ (ปัจจุบัน 55 ประเทศ) สามารถเดินทางได้อย่างอิสระในพื้นที่ที่กำหนดซึ่งครอบคลุม 24 มณฑลในช่วงเวลาที่อยู่ระหว่าง transit
สำหรับภาคธุรกิจ บัตรดิจิทัลนี้ช่วยลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองลงประมาณ 5-10 นาทีต่อผู้โดยสาร และลดความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดในการกรอกข้อมูลด้วยมือที่อาจทำให้ต้องตรวจสอบซ้ำ ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรอัปเดตข้อมูลก่อนเดินทางและแนะนำให้ผู้เดินทางดาวน์โหลดแอป NIA ก่อนออกเดินทาง โดยอุปกรณ์ Android รุ่นเก่าอาจต้องติดตั้งแอปแบบ sideload เนื่องจากข้อจำกัดของร้านค้าแอปในบางภูมิภาค
มาตรการนี้เสริมกับการขยายระยะเวลาวีซ่าแบบไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับ 45 ประเทศที่จีนประกาศเมื่อต้นเดือนนี้ และวีซ่า K ใหม่สำหรับเยาวชนที่มีความสามารถด้าน STEM สะท้อนถึงความพยายามในการฟื้นฟูการเชื่อมต่อระหว่างประเทศก่อนการแข่งขัน Universiade ฤดูหนาวปี 2026 ที่ปักกิ่ง ผู้ให้บริการด้านบริการปลายทางคาดว่าจะมีจำนวนผู้เดินทางธุรกิจระยะสั้นเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะจากยุโรป ออสเตรเลีย และอเมริกาใต้
ภายใต้ระบบใหม่ ผู้เดินทางสามารถกรอกข้อมูลประวัติและแผนการเดินทางล่วงหน้าผ่านแอป NIA 12367, มินิโปรแกรมใน WeChat หรือ Alipay หรือผ่านเว็บไซต์เฉพาะ เมื่อมาถึงสนามบิน เพียงแค่สแกน QR โค้ดที่ประตูอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะช่วยลดการใช้แบบฟอร์มกระดาษที่มักทำให้เกิดคิวล่าช้าในสนามบินหลัก เช่น เซี่ยงไฮ้ผู่ตง และกวางโจวไป่หยุน โดยผู้เดินทาง 7 กลุ่ม เช่น ผู้ถือบัตรถิ่นที่อยู่ถาวร และผู้โดยสารเรือสำราญที่เดินทางในเรือลำเดียวกัน จะได้รับการยกเว้นไม่ต้องใช้บัตรนี้
พร้อมกันนี้ โครงการ transit ไม่ต้องขอวีซ่า 240 ชั่วโมง (10 วัน) ซึ่งช่วยเพิ่มจำนวนผู้เดินทางต่างชาติที่เซี่ยงไฮ้ถึง 52% จะขยายจุดผ่านเข้าอีก 5 แห่ง รวมถึงสนามบินกวางโจว, สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และสถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน ผู้ถือสัญชาติที่มีสิทธิ์ (ปัจจุบัน 55 ประเทศ) สามารถเดินทางได้อย่างอิสระในพื้นที่ที่กำหนดซึ่งครอบคลุม 24 มณฑลในช่วงเวลาที่อยู่ระหว่าง transit
สำหรับภาคธุรกิจ บัตรดิจิทัลนี้ช่วยลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองลงประมาณ 5-10 นาทีต่อผู้โดยสาร และลดความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดในการกรอกข้อมูลด้วยมือที่อาจทำให้ต้องตรวจสอบซ้ำ ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรอัปเดตข้อมูลก่อนเดินทางและแนะนำให้ผู้เดินทางดาวน์โหลดแอป NIA ก่อนออกเดินทาง โดยอุปกรณ์ Android รุ่นเก่าอาจต้องติดตั้งแอปแบบ sideload เนื่องจากข้อจำกัดของร้านค้าแอปในบางภูมิภาค
มาตรการนี้เสริมกับการขยายระยะเวลาวีซ่าแบบไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับ 45 ประเทศที่จีนประกาศเมื่อต้นเดือนนี้ และวีซ่า K ใหม่สำหรับเยาวชนที่มีความสามารถด้าน STEM สะท้อนถึงความพยายามในการฟื้นฟูการเชื่อมต่อระหว่างประเทศก่อนการแข่งขัน Universiade ฤดูหนาวปี 2026 ที่ปักกิ่ง ผู้ให้บริการด้านบริการปลายทางคาดว่าจะมีจำนวนผู้เดินทางธุรกิจระยะสั้นเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะจากยุโรป ออสเตรเลีย และอเมริกาใต้
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
