
ในการประชุมปรึกษาหารือเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน สำนักงานท่าเรือเซินเจิ้นได้รายงานต่อสมาชิกสภาเทศบาลและที่ปรึกษาทางการเมืองเกี่ยวกับแผนการเร่งสร้าง “ท่าเรืออัจฉริยะ” และเพิ่มประสิทธิภาพการผ่านแดนร่วมกับฮ่องกง การประชุมได้ทบทวนข้อเสนอทางกฎหมายสำหรับปี 2025 และรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับลำดับความสำคัญต่างๆ ตั้งแต่การปรับปรุงท่าเรือจนถึงระบบตรวจสอบด้วยปัญญาประดิษฐ์
เจ้าหน้าที่ยืนยันว่า เซินเจิ้นซึ่งปัจจุบันจัดการผ่านแดนผู้โดยสารประมาณ 40% ของจีน จะขยายจุดบริการอัตโนมัติและเปิดใช้การแชร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์กับสายการบินเพื่อให้ผู้โดยสารผ่านด่านล่วงหน้า การอัปเกรดนี้จะสอดคล้องกับการเปิดตัวบัตรลงทะเบียนออนไลน์ทั่วประเทศของ NIA ในวันที่ 20 พฤศจิกายน และการขยายเวลายกเว้นการผ่านแดนตรง 24 ชั่วโมงที่สนามบินหลัก 10 แห่งในแผ่นดินใหญ่
สมาชิกสภาเรียกร้องให้สำนักงานท่าเรือเร่งลดเวลารอในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ด่านฟูเทียนและเซินเจิ้นเบย์ เปิดให้บริการตรวจคนเข้าเมือง 24 ชั่วโมงที่ด่านลั่วหูอีกครั้ง และศึกษาการเพิ่มเส้นทางเรือข้ามฟากไปยังท่าเรือ Skypier ของสนามบินฮ่องกง ทางสำนักงานสัญญาว่าจะนำข้อเสนอเหล่านี้ไปบรรจุในแผนพัฒนา “ท่าเรืออัจฉริยะในแผน 5 ปีที่ 15” ซึ่งตั้งเป้าเพิ่มความสามารถในการประมวลผลผู้โดยสารต่อชั่วโมงขึ้น 30% ภายในปี 2027
เหตุผลที่สำคัญสำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง: เซินเจิ้นเป็นจุดผ่านแดนหลักสำหรับวิศวกรชาวต่างชาติที่เดินทางระหว่างแคมปัสเทคโนโลยีในแผ่นดินใหญ่และศูนย์การเงินฮ่องกง การทำพิธีการผ่านแดนที่ราบรื่นช่วยลดความเหนื่อยล้าจากการเดินทางและลดต้นทุนการขนส่งภาคพื้นดินสำหรับบริษัทที่มีสำนักงานสองแห่ง
บริษัทควรติดตามโครงการนำร่องที่จะเปิดโอกาสให้รถรับส่งขององค์กรส่งรายชื่อผู้โดยสารล่วงหน้า ซึ่งอาจช่วยให้มีการตรวจคนเข้าเมืองที่รถโดยสารโดยตรง เป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับการเดินทางของผู้โดยสารจำนวนมากระหว่างสองเมืองนี้
เจ้าหน้าที่ยืนยันว่า เซินเจิ้นซึ่งปัจจุบันจัดการผ่านแดนผู้โดยสารประมาณ 40% ของจีน จะขยายจุดบริการอัตโนมัติและเปิดใช้การแชร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์กับสายการบินเพื่อให้ผู้โดยสารผ่านด่านล่วงหน้า การอัปเกรดนี้จะสอดคล้องกับการเปิดตัวบัตรลงทะเบียนออนไลน์ทั่วประเทศของ NIA ในวันที่ 20 พฤศจิกายน และการขยายเวลายกเว้นการผ่านแดนตรง 24 ชั่วโมงที่สนามบินหลัก 10 แห่งในแผ่นดินใหญ่
สมาชิกสภาเรียกร้องให้สำนักงานท่าเรือเร่งลดเวลารอในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ด่านฟูเทียนและเซินเจิ้นเบย์ เปิดให้บริการตรวจคนเข้าเมือง 24 ชั่วโมงที่ด่านลั่วหูอีกครั้ง และศึกษาการเพิ่มเส้นทางเรือข้ามฟากไปยังท่าเรือ Skypier ของสนามบินฮ่องกง ทางสำนักงานสัญญาว่าจะนำข้อเสนอเหล่านี้ไปบรรจุในแผนพัฒนา “ท่าเรืออัจฉริยะในแผน 5 ปีที่ 15” ซึ่งตั้งเป้าเพิ่มความสามารถในการประมวลผลผู้โดยสารต่อชั่วโมงขึ้น 30% ภายในปี 2027
เหตุผลที่สำคัญสำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง: เซินเจิ้นเป็นจุดผ่านแดนหลักสำหรับวิศวกรชาวต่างชาติที่เดินทางระหว่างแคมปัสเทคโนโลยีในแผ่นดินใหญ่และศูนย์การเงินฮ่องกง การทำพิธีการผ่านแดนที่ราบรื่นช่วยลดความเหนื่อยล้าจากการเดินทางและลดต้นทุนการขนส่งภาคพื้นดินสำหรับบริษัทที่มีสำนักงานสองแห่ง
บริษัทควรติดตามโครงการนำร่องที่จะเปิดโอกาสให้รถรับส่งขององค์กรส่งรายชื่อผู้โดยสารล่วงหน้า ซึ่งอาจช่วยให้มีการตรวจคนเข้าเมืองที่รถโดยสารโดยตรง เป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับการเดินทางของผู้โดยสารจำนวนมากระหว่างสองเมืองนี้
แหล่งที่มา: Shenzhen Municipal Port Office