
Île-de-France Mobilités และผู้ให้บริการ RATP/SNCF เตือนการปิดซ่อมบำรุงครั้งใหญ่และปิดให้บริการในช่วงกลางคืนบนหลายสายรถไฟใต้ดินและ RER ตั้งแต่วันที่ 17 ถึง 23 พฤศจิกายน ผลกระทบสำคัญ ได้แก่ การหยุดให้บริการรถไฟใต้ดินสาย 14 ที่ไม่มีคนขับในวันเสาร์ที่ 23 พฤศจิกายน การปิดให้บริการในช่วงกลางคืนบนสาย RER B ระหว่างสถานี Gare du Nord และสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกล และการตัดบริการในช่วงเย็นวันธรรมดาบนสาขาตะวันตกของสาย RER A
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางมาถึงสนามบิน CDG การขาดบริการ RER B ในช่วงดึกหมายถึงต้องพึ่งพารถแท็กซี่หรือรถรับจ้างผ่านแอป ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายถึง 60 ยูโรและใช้เวลาประมาณ 40 นาทีในการเดินทางไปสนามบิน ผู้โดยสารรถไฟระหว่าง La Défense และสวนเทคโนโลยีนอกเมืองจะต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านสาย Transilien ซึ่งมีความถี่ลดลงหลังเวลา 22:00 น.
โรงแรมรอบสถานีหลักรายงานว่ามีการจองห้องพักในวันเดียวกันเพิ่มขึ้น เนื่องจากนักเดินทางเลือกพักค้างคืนแทนการเสี่ยงกับความล่าช้าในช่วงเช้า ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรแจ้งเตือนพนักงานให้เผื่อเวลาสำหรับการประชุมและพิจารณาอนุมัติค่าใช้จ่ายรถรับจ้างส่วนตัวในกรณีที่ไม่มีทางเลือกขนส่งสาธารณะ
การซ่อมบำรุงครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงเร่งด่วนก่อนแผนการเคลื่อนที่ในเมืองปารีส 2026 และจะมีการปิดให้บริการลักษณะนี้เป็นประจำทุกเดือนจนถึงไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทที่มีการเดินทางบ่อยในปารีสควรพิจารณานโยบายการทำงานยืดหยุ่นหรือการประชุมผ่านวิดีโอเพื่อบรรเทาผลกระทบนี้
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางมาถึงสนามบิน CDG การขาดบริการ RER B ในช่วงดึกหมายถึงต้องพึ่งพารถแท็กซี่หรือรถรับจ้างผ่านแอป ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายถึง 60 ยูโรและใช้เวลาประมาณ 40 นาทีในการเดินทางไปสนามบิน ผู้โดยสารรถไฟระหว่าง La Défense และสวนเทคโนโลยีนอกเมืองจะต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านสาย Transilien ซึ่งมีความถี่ลดลงหลังเวลา 22:00 น.
โรงแรมรอบสถานีหลักรายงานว่ามีการจองห้องพักในวันเดียวกันเพิ่มขึ้น เนื่องจากนักเดินทางเลือกพักค้างคืนแทนการเสี่ยงกับความล่าช้าในช่วงเช้า ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรแจ้งเตือนพนักงานให้เผื่อเวลาสำหรับการประชุมและพิจารณาอนุมัติค่าใช้จ่ายรถรับจ้างส่วนตัวในกรณีที่ไม่มีทางเลือกขนส่งสาธารณะ
การซ่อมบำรุงครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงเร่งด่วนก่อนแผนการเคลื่อนที่ในเมืองปารีส 2026 และจะมีการปิดให้บริการลักษณะนี้เป็นประจำทุกเดือนจนถึงไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทที่มีการเดินทางบ่อยในปารีสควรพิจารณานโยบายการทำงานยืดหยุ่นหรือการประชุมผ่านวิดีโอเพื่อบรรเทาผลกระทบนี้
แหล่งที่มา: Sortiraparis