
พายุไซโคลนชนิดนอกเขตร้อนที่พัดผ่านภาคตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิลในคืนวันที่ 10 ธันวาคม ทำให้ลูกค้ากว่า 1.4 ล้านรายไม่มีไฟฟ้าใช้ และสร้างความวุ่นวายให้กับเส้นทางเดินทางธุรกิจที่คึกคักที่สุดของประเทศ ในเช้าวันที่ 11 ธันวาคม สนามบินคองโกนยาส (CGH) บันทึกการยกเลิกเที่ยวบินไปแล้ว 212 เที่ยว ขณะที่สนามบินกัวรูลโฮส (GRU) มีเที่ยวบินล่าช้าอย่างน้อย 140 เที่ยว และยกเลิก 17 เที่ยว การหยุดชะงักนี้ยังดำเนินต่อเนื่องจนถึงวันที่ 13 ธันวาคม ทำให้จำนวนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกใกล้เคียง 400 เที่ยว
สายการบิน LATAM, GOL และ Azul ออกนโยบายการจองใหม่ที่ยืดหยุ่น แต่ปัญหาการจัดวางลูกเรือผิดตำแหน่งส่งผลกระทบต่อเครือข่ายภายในประเทศและคุกคามการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไปยังไมอามี, ลิสบอน และซานติอาโก ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระบุว่า ท่าเทียบเรือสินค้าที่ GRU ต้องให้ความสำคัญกับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ และเวลารอรถร่วมเดินทางในเซาเปาโลเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าท่ามกลางไฟจราจรดับและเส้นทางเบี่ยงรอบต้นไม้ที่ล้มถึง 231 ต้น
สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ช่วงเวลานี้ถือว่ายากลำบาก เพราะเดือนธันวาคมมักมีการเยี่ยมลูกค้าและประชุมบอร์ดสิ้นปีเพิ่มขึ้น บริษัทบริหารความเสี่ยงแนะนำให้นายจ้างเผื่อเวลาเดินทางเพิ่ม 48 ชั่วโมง ตรวจสอบความสามารถของโรงแรมในการสำรองไฟ และเตือนนักเดินทางเกี่ยวกับสิทธิผู้โดยสารตามมติ ANAC ฉบับที่ 400 ซึ่งกำหนดให้คืนเงินหรือจัดเที่ยวบินใหม่หลังจากล่าช้านานกว่า 4 ชั่วโมง
บริษัทสาธารณูปโภค Enel และ Sabesp เผชิญแรงกดดันทางการเมืองอีกครั้งหลังสถานีสูบน้ำล้มเหลวในหลายเขต นายกเทศมนตรีริการ์โด นูเนส เรียกร้องการควบคุมที่เข้มงวดขึ้นกับบริษัทไฟฟ้าควบคุมโดยอิตาลี ขณะที่หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางเปิดการสอบสวนข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเหตุไฟดับ
นักอุตุนิยมวิทยาคาดว่าลมจะสงบลง แต่การดับไฟฟ้าเป็นระยะและความล่าช้าเที่ยวบินอาจยังเกิดขึ้นต่อเนื่องจนถึงสุดสัปดาห์ บริษัทที่มีประชุมสำคัญในเมืองหลวงทางการเงินของบราซิลควรเปิดใช้แผนสำรองการเข้าร่วมประชุมทางไกลและติดตามคำแนะนำของสายการบินแบบเรียลไทม์
สายการบิน LATAM, GOL และ Azul ออกนโยบายการจองใหม่ที่ยืดหยุ่น แต่ปัญหาการจัดวางลูกเรือผิดตำแหน่งส่งผลกระทบต่อเครือข่ายภายในประเทศและคุกคามการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไปยังไมอามี, ลิสบอน และซานติอาโก ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระบุว่า ท่าเทียบเรือสินค้าที่ GRU ต้องให้ความสำคัญกับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ และเวลารอรถร่วมเดินทางในเซาเปาโลเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าท่ามกลางไฟจราจรดับและเส้นทางเบี่ยงรอบต้นไม้ที่ล้มถึง 231 ต้น
สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ช่วงเวลานี้ถือว่ายากลำบาก เพราะเดือนธันวาคมมักมีการเยี่ยมลูกค้าและประชุมบอร์ดสิ้นปีเพิ่มขึ้น บริษัทบริหารความเสี่ยงแนะนำให้นายจ้างเผื่อเวลาเดินทางเพิ่ม 48 ชั่วโมง ตรวจสอบความสามารถของโรงแรมในการสำรองไฟ และเตือนนักเดินทางเกี่ยวกับสิทธิผู้โดยสารตามมติ ANAC ฉบับที่ 400 ซึ่งกำหนดให้คืนเงินหรือจัดเที่ยวบินใหม่หลังจากล่าช้านานกว่า 4 ชั่วโมง
บริษัทสาธารณูปโภค Enel และ Sabesp เผชิญแรงกดดันทางการเมืองอีกครั้งหลังสถานีสูบน้ำล้มเหลวในหลายเขต นายกเทศมนตรีริการ์โด นูเนส เรียกร้องการควบคุมที่เข้มงวดขึ้นกับบริษัทไฟฟ้าควบคุมโดยอิตาลี ขณะที่หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางเปิดการสอบสวนข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเหตุไฟดับ
นักอุตุนิยมวิทยาคาดว่าลมจะสงบลง แต่การดับไฟฟ้าเป็นระยะและความล่าช้าเที่ยวบินอาจยังเกิดขึ้นต่อเนื่องจนถึงสุดสัปดาห์ บริษัทที่มีประชุมสำคัญในเมืองหลวงทางการเงินของบราซิลควรเปิดใช้แผนสำรองการเข้าร่วมประชุมทางไกลและติดตามคำแนะนำของสายการบินแบบเรียลไทม์
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News