Cyklon Blackout paraliżuje prawie 400 lotów w São Paulo, zakłócając podróże służbowe pod koniec roku

Ekstropikalny cyklon, który przetoczył się przez południowo-wschodnią Brazylię w nocy z 10 grudnia, pozbawił prądu ponad 1,4 miliona odbiorców i sparaliżował najważniejszy w kraju korytarz podróży służbowych. Do rana 11 grudnia lotnisko Congonhas (CGH) odnotowało 212 odwołanych lotów, a Guarulhos (GRU) co najmniej 140 opóźnień i 17 odwołań. Zakłócenia utrzymywały się do 13 grudnia, a łączna liczba odwołanych lotów zbliżyła się do 400.

Linie lotnicze LATAM, GOL i Azul wprowadziły elastyczne zasady zmiany rezerwacji, jednak problemy z rozmieszczeniem załóg odbiły się na krajowych połączeniach i zagroziły dalszym lotom do Miami, Lizbony i Santiago. Firmy logistyczne informowały, że terminale cargo na GRU musiały priorytetowo traktować ładunki wrażliwe na temperaturę, a czas oczekiwania na przejazdy współdzielone w São Paulo podwoił się z powodu awarii sygnalizacji świetlnej i objazdów spowodowanych 231 powalonymi drzewami.



Dla menedżerów podróży służbowych to wyjątkowo trudny moment – grudzień tradycyjnie przynosi wzrost liczby wizyt klientów i spotkań zarządów pod koniec roku. Firmy zajmujące się zarządzaniem ryzykiem zalecają planowanie podróży z 48-godzinnym zapasem, potwierdzanie dostępności zasilania awaryjnego w hotelach oraz przypominanie podróżnym o prawach pasażera zgodnie z rezolucją ANAC 400, która gwarantuje zwrot kosztów lub zmianę rezerwacji po opóźnieniu przekraczającym cztery godziny.

Dostawcy energii Enel i Sabesp znaleźli się pod nową presją polityczną po awariach stacji pomp wody w kilku dzielnicach. Prezydent miasta Ricardo Nunes zaapelował o zaostrzenie nadzoru nad włoską firmą energetyczną, a federalni regulatorzy wszczęli dochodzenie w sprawie blackoutów.

Meteorolodzy przewidują osłabienie wiatrów, ale sporadyczne przerwy w dostawie prądu i zakłócenia lotów mogą utrzymywać się przez weekend. Firmy organizujące kluczowe spotkania w finansowej stolicy Brazylii powinny uruchomić plany udziału zdalnego i na bieżąco śledzić komunikaty linii lotniczych.