
พายุไซโคลนชนิดนอกเขตร้อนพัดถล่มภาคตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิลในช่วงค่ำวันที่ 10 ธันวาคม ส่งผลให้ลมแรงพัดด้วยความเร็วเกิน 100 กม./ชม. และทำให้พื้นที่ส่วนใหญ่ของมหานครเซาเปาโลดับไฟฟ้า ในช่วงเช้าของวันที่ 11 ธันวาคม ยังมีบ้านเรือนและธุรกิจกว่า 1.4 ล้านแห่งที่ยังไม่มีไฟฟ้าใช้ตามข้อมูลจากบริษัทไฟฟ้า Enel ลมกระโชกแรงทำให้ต้นไม้ล้มอย่างน้อย 231 ต้น สายไฟฟ้าเสียหาย และสถานีสูบน้ำล้มเหลว ส่งผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยและผู้เดินทางอย่างหนัก
ระบบการบินได้รับผลกระทบมากที่สุด สนามบินคองโกญาส (CGH) ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินธุรกิจที่คึกคักที่สุดของบราซิล ต้องระงับการบินหลายชั่วโมงในคืนวันพุธ และในเช้าวันพฤหัสบดีมีการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มอีก 31 เที่ยวบินขาเข้าและ 15 เที่ยวบินขาออก นอกเหนือจาก 181 เที่ยวบินที่ถูกยกเลิกในวันก่อนหน้านั้น สนามบินนานาชาติเซาเปาโล/กัวรูลโฮส (GRU) บันทึกการล่าช้าอย่างน้อย 140 เที่ยวบินและยกเลิก 17 เที่ยวบินในช่วงเวลาเดียวกัน ขณะที่สนามบินขนาดเล็กอย่างวีราคอปอสและกาลีอองในริโอเดจาเนโรก็มีเที่ยวบินถูกยกเลิกจำนวนหนึ่ง สายการบิน LATAM, GOL และ Azul ได้ออกนโยบายการเปลี่ยนแปลงตั๋วอย่างยืดหยุ่น แต่ผลกระทบยังคงลุกลามไปยังเครือข่ายภายในประเทศและคุกคามการเชื่อมต่อระหว่างประเทศต่อไป
นักธุรกิจที่เดินทางรายงานว่าพลาดการประชุมและต้องเปลี่ยนแผนการเดินทางหลายครั้งเนื่องจากเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทควรเตรียมรับมือกับความเสี่ยงในการเชื่อมต่อเที่ยวบินที่สูงขึ้นใน 48 ชั่วโมงข้างหน้า และแนะนำให้พนักงานเผื่อเวลาการต่อเครื่อง เดินทางด้วยกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเมื่อเป็นไปได้ และติดตามแอปของสายการบินอย่างใกล้ชิด ที่สำคัญ ผู้โดยสารที่เที่ยวบินถูกยกเลิกหรือดีเลย์เกิน 4 ชั่วโมงมีสิทธิ์ได้รับการจัดเที่ยวบินใหม่หรือคืนเงินตามข้อกำหนดของ ANAC Resolution 400 ของบราซิล บริษัทควรแจ้งสิทธิเหล่านี้ให้ผู้เดินทางทราบ
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ท่าเรือขนส่งสินค้าในเซาเปาโลได้จัดแผนเร่งเคลียร์งานค้างและจัดคิวลำเลียงสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิเป็นลำดับแรก ขณะที่เวลารอรถแท็กซี่และรถร่วมบริการที่สนามบิน CGH และ GRU เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเนื่องจากไฟจราจรเสียและต้องเบี่ยงเส้นทางรอบต้นไม้ที่ล้ม ผู้จัดงานประชุมที่มีผู้เข้าร่วมเดินทางมาที่เมืองเพื่อสัมมนาปลายปีควรพิจารณาใช้รูปแบบการประชุมแบบผสมผสานหรือออนไลน์จนกว่ากำลังไฟฟ้าจะกลับมาเต็มที่
แม้ว่า Enel จะส่งช่างเทคนิคกว่า 1,300 คนลงพื้นที่ แต่ยังไม่ระบุเวลาที่แน่นอนในการฟื้นฟูระบบไฟฟ้า ส่งผลให้ได้รับเสียงวิจารณ์อย่างหนักจากนายกเทศมนตรีริการ์โด นูเนส และมีการเรียกร้องให้มีการกำกับดูแลบริษัทไฟฟ้าภายใต้การควบคุมของอิตาลีอย่างเข้มงวดขึ้น ผู้เดินทางจึงควรวางแผนรับมือกับไฟดับเป็นช่วงๆ และความเป็นไปได้ของการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มเติมอย่างน้อยจนถึงช่วงค่ำวันที่ 12 ธันวาคม เมื่อผู้เชี่ยวชาญด้านอุตุนิยมวิทยาคาดว่าลมจะเริ่มสงบลง
ระบบการบินได้รับผลกระทบมากที่สุด สนามบินคองโกญาส (CGH) ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินธุรกิจที่คึกคักที่สุดของบราซิล ต้องระงับการบินหลายชั่วโมงในคืนวันพุธ และในเช้าวันพฤหัสบดีมีการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มอีก 31 เที่ยวบินขาเข้าและ 15 เที่ยวบินขาออก นอกเหนือจาก 181 เที่ยวบินที่ถูกยกเลิกในวันก่อนหน้านั้น สนามบินนานาชาติเซาเปาโล/กัวรูลโฮส (GRU) บันทึกการล่าช้าอย่างน้อย 140 เที่ยวบินและยกเลิก 17 เที่ยวบินในช่วงเวลาเดียวกัน ขณะที่สนามบินขนาดเล็กอย่างวีราคอปอสและกาลีอองในริโอเดจาเนโรก็มีเที่ยวบินถูกยกเลิกจำนวนหนึ่ง สายการบิน LATAM, GOL และ Azul ได้ออกนโยบายการเปลี่ยนแปลงตั๋วอย่างยืดหยุ่น แต่ผลกระทบยังคงลุกลามไปยังเครือข่ายภายในประเทศและคุกคามการเชื่อมต่อระหว่างประเทศต่อไป
นักธุรกิจที่เดินทางรายงานว่าพลาดการประชุมและต้องเปลี่ยนแผนการเดินทางหลายครั้งเนื่องจากเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทควรเตรียมรับมือกับความเสี่ยงในการเชื่อมต่อเที่ยวบินที่สูงขึ้นใน 48 ชั่วโมงข้างหน้า และแนะนำให้พนักงานเผื่อเวลาการต่อเครื่อง เดินทางด้วยกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเมื่อเป็นไปได้ และติดตามแอปของสายการบินอย่างใกล้ชิด ที่สำคัญ ผู้โดยสารที่เที่ยวบินถูกยกเลิกหรือดีเลย์เกิน 4 ชั่วโมงมีสิทธิ์ได้รับการจัดเที่ยวบินใหม่หรือคืนเงินตามข้อกำหนดของ ANAC Resolution 400 ของบราซิล บริษัทควรแจ้งสิทธิเหล่านี้ให้ผู้เดินทางทราบ
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ท่าเรือขนส่งสินค้าในเซาเปาโลได้จัดแผนเร่งเคลียร์งานค้างและจัดคิวลำเลียงสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิเป็นลำดับแรก ขณะที่เวลารอรถแท็กซี่และรถร่วมบริการที่สนามบิน CGH และ GRU เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเนื่องจากไฟจราจรเสียและต้องเบี่ยงเส้นทางรอบต้นไม้ที่ล้ม ผู้จัดงานประชุมที่มีผู้เข้าร่วมเดินทางมาที่เมืองเพื่อสัมมนาปลายปีควรพิจารณาใช้รูปแบบการประชุมแบบผสมผสานหรือออนไลน์จนกว่ากำลังไฟฟ้าจะกลับมาเต็มที่
แม้ว่า Enel จะส่งช่างเทคนิคกว่า 1,300 คนลงพื้นที่ แต่ยังไม่ระบุเวลาที่แน่นอนในการฟื้นฟูระบบไฟฟ้า ส่งผลให้ได้รับเสียงวิจารณ์อย่างหนักจากนายกเทศมนตรีริการ์โด นูเนส และมีการเรียกร้องให้มีการกำกับดูแลบริษัทไฟฟ้าภายใต้การควบคุมของอิตาลีอย่างเข้มงวดขึ้น ผู้เดินทางจึงควรวางแผนรับมือกับไฟดับเป็นช่วงๆ และความเป็นไปได้ของการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มเติมอย่างน้อยจนถึงช่วงค่ำวันที่ 12 ธันวาคม เมื่อผู้เชี่ยวชาญด้านอุตุนิยมวิทยาคาดว่าลมจะเริ่มสงบลง
แหล่งที่มา: Associated Press / Economic Times / Estadão