
สหภาพแรงงาน United Workers Union (UWU) ได้แจ้งอย่างเป็นทางการว่า เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ทำงานกับบริษัท MSS Security ที่สนามบินแคนเบอร์ราจะจัดการหยุดงานเป็นรอบ ๆ ระหว่างวันที่ 20-23 ธันวาคม โดยจะมีการนัดหยุดงานเต็มวันที่รุนแรงที่สุดในวันอังคารที่ 23 ธันวาคม การประกาศเมื่อวันที่ 18 ธันวาคมนี้เกิดขึ้นหลังจากการเจรจาเรื่องค่าจ้างล้มเหลว โดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยต้องการให้ได้รับค่าจ้างเทียบเท่ากับเพื่อนร่วมงานในซิดนีย์
แม้สนามบินแคนเบอร์ราจะมีสัดส่วนผู้โดยสารเพียง 3% ของทั้งหมดในออสเตรเลีย แต่เป็นเส้นทางสำคัญของรัฐบาลกลางและจุดเชื่อมต่อหลักสำหรับเส้นทางบินเข้า-ออกภูมิภาค นักธุรกิจและเจ้าหน้าที่รัฐสภาอาจต้องเผชิญกับคิวตรวจสอบความปลอดภัยที่ยาวนานและความเสี่ยงในการพลาดเที่ยวบิน สนามบินจึงแนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลามากขึ้นอย่างมากและติดตามข้อความแจ้งเตือนจากสายการบินอย่างใกล้ชิด
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร เวลานี้ถือว่าไม่สะดวก เนื่องจากการหยุดงานตรงกับสัปดาห์ที่มีการเดินทางภายในประเทศหนาแน่นที่สุดของปี นายจ้างที่ต้องส่งพนักงานระหว่างแคนเบอร์ราและเมืองหลวงของรัฐเพื่อประชุมคณะกรรมการสิ้นปี ควรพิจารณาแผนสำรองการประชุมทางไกล หรือจัดเส้นทางผ่านซิดนีย์และเดินทางต่อด้วยรถยนต์หากเป็นเรื่องเร่งด่วน
UWU ระบุว่าอาจยกเลิกการเคลื่อนไหวหาก MSS Security ปรับปรุงข้อเสนอ อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะเวลาการแจ้งเตือนการดำเนินการที่ได้รับการคุ้มครอง การตกลงในนาทีสุดท้ายก็ยังทำให้เกิดช่องว่างในการวางแผนตารางงาน บริษัทที่พึ่งพาการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบไม่ต้องมีผู้ดูแลผ่านแคนเบอร์ราก็ควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าในการตรวจสอบตามกฎ Known Consignor ของออสเตรเลีย
ข้อพิพาทนี้สะท้อนแนวโน้มแรงกดดันเรื่องค่าจ้างในวงการรักษาความปลอดภัยทางการบินของออสเตรเลีย โดยคาดว่าจะมีการเรียกร้องค่าจ้างในลักษณะเดียวกันที่สนามบินแอดิเลดและเพิร์ธในช่วงต้นปี 2026 ซึ่งหมายความว่าผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรอาจต้องวางแผนรับมือกับความไม่ต่อเนื่องในการตรวจสอบความปลอดภัยไปจนถึงปีหน้า
แม้สนามบินแคนเบอร์ราจะมีสัดส่วนผู้โดยสารเพียง 3% ของทั้งหมดในออสเตรเลีย แต่เป็นเส้นทางสำคัญของรัฐบาลกลางและจุดเชื่อมต่อหลักสำหรับเส้นทางบินเข้า-ออกภูมิภาค นักธุรกิจและเจ้าหน้าที่รัฐสภาอาจต้องเผชิญกับคิวตรวจสอบความปลอดภัยที่ยาวนานและความเสี่ยงในการพลาดเที่ยวบิน สนามบินจึงแนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลามากขึ้นอย่างมากและติดตามข้อความแจ้งเตือนจากสายการบินอย่างใกล้ชิด
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร เวลานี้ถือว่าไม่สะดวก เนื่องจากการหยุดงานตรงกับสัปดาห์ที่มีการเดินทางภายในประเทศหนาแน่นที่สุดของปี นายจ้างที่ต้องส่งพนักงานระหว่างแคนเบอร์ราและเมืองหลวงของรัฐเพื่อประชุมคณะกรรมการสิ้นปี ควรพิจารณาแผนสำรองการประชุมทางไกล หรือจัดเส้นทางผ่านซิดนีย์และเดินทางต่อด้วยรถยนต์หากเป็นเรื่องเร่งด่วน
UWU ระบุว่าอาจยกเลิกการเคลื่อนไหวหาก MSS Security ปรับปรุงข้อเสนอ อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะเวลาการแจ้งเตือนการดำเนินการที่ได้รับการคุ้มครอง การตกลงในนาทีสุดท้ายก็ยังทำให้เกิดช่องว่างในการวางแผนตารางงาน บริษัทที่พึ่งพาการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบไม่ต้องมีผู้ดูแลผ่านแคนเบอร์ราก็ควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าในการตรวจสอบตามกฎ Known Consignor ของออสเตรเลีย
ข้อพิพาทนี้สะท้อนแนวโน้มแรงกดดันเรื่องค่าจ้างในวงการรักษาความปลอดภัยทางการบินของออสเตรเลีย โดยคาดว่าจะมีการเรียกร้องค่าจ้างในลักษณะเดียวกันที่สนามบินแอดิเลดและเพิร์ธในช่วงต้นปี 2026 ซึ่งหมายความว่าผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรอาจต้องวางแผนรับมือกับความไม่ต่อเนื่องในการตรวจสอบความปลอดภัยไปจนถึงปีหน้า
แหล่งที่มา: United Workers Union media release