
กรมการขนส่งฮ่องกงยืนยันว่าระบบปฏิบัติการ ระบบความปลอดภัย และระบบชำระเงินดิจิทัลสำหรับโครงการ ‘การเดินทางไปทางใต้สำหรับรถยนต์จากกวางตุ้ง’ (STGV) พร้อมใช้งานแล้ว ทำให้รถยนต์ส่วนตัวที่จดทะเบียนในกวางตุ้งสามารถขับเข้าสู่เขตเมืองฮ่องกงได้ตั้งแต่เวลา 00:00 น. ของวันที่ 23 ธันวาคมนี้
ภายใต้โครงการนำร่องนี้ ผู้ขับขี่จากกวางตุ้งจำนวนสูงสุด 1,700 คนที่ชนะการจับสลากออนไลน์ จะได้รับอนุญาตให้เข้าฮ่องกงผ่านสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) และพำนักในเมืองได้ไม่เกิน 3 วันต่อการเดินทาง ผู้สมัครต้องผ่านการตรวจสภาพรถ 15 จุดที่ศูนย์ตรวจสอบในแผ่นดินใหญ่ ติดตั้งป้ายทะเบียน HKSAR ที่ขึ้นต้นด้วย “FT” ซื้อประกันท้องถิ่น และเปิดบัญชี “HKeToll” เพื่อชำระค่าทางด่วนอัตโนมัติ ใบอนุญาตอิเล็กทรอนิกส์และจดหมายอนุมัติจะออกหลังจากเจ้าหน้าที่ฮ่องกงและกวางตุ้งตรวจสอบข้อมูลผู้ขับขี่ รถ และประกันภัยเรียบร้อยแล้ว
การบรรยายสรุปเรื่องความปลอดภัยบนถนน วิดีโอ และหน้า ‘STGV’ ใหม่ในแอป “HKeMobility” อธิบายกฎการขับรถพวงมาลัยซ้าย ป้ายจราจร และจุดจอดรถที่รองรับเครื่องมือชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ของแผ่นดินใหญ่ รวมถึงสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ศูนย์ชาร์จและข้อมูลเฉพาะได้ถูกจัดตั้งขึ้นบนเกาะลันเตา เพื่อให้ผู้ขับขี่รถไฟฟ้าสามารถชาร์จไฟได้ทันทีหลังข้ามสะพาน HZMB
เจ้าหน้าที่ระบุว่านโยบายนี้จะช่วยเพิ่มความหลากหลายของกลุ่มนักท่องเที่ยวในฮ่องกง โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวขับรถเองที่มีกำลังซื้อสูงไปยังย่านที่อยู่อาศัยนอกเขตช็อปปิ้งหลัก และกระจายผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจไปยังทุกภาคส่วน อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ชี้ว่าการจำกัดระยะเวลา 3 วันและโควต้าเล็กน้อยอาจจำกัดผลกระทบในช่วงแรก กลุ่มธุรกิจจึงเริ่มเรียกร้องให้ขยายระยะเวลาพำนักและเพิ่มโควต้าในอนาคตหลังวิเคราะห์ข้อมูลจราจรแล้ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง โครงการนี้เปิดโอกาสใหม่ให้ผู้บริหารที่อยู่ในกวางตุ้งซึ่งชอบขับรถเองไปประชุมลูกค้าหรือทำงานระยะสั้นในฮ่องกง บริษัทควรตรวจสอบความคุ้มครองประกันของพนักงาน ส่งเสริมให้ทำความคุ้นเคยกับกฎจราจรท้องถิ่นล่วงหน้า และงดนัดประชุมในช่วงเช้าของวันที่ 23-24 ธันวาคม เนื่องจากคาดว่ารถชุดแรกจะมาถึงท่าเรือ HZMB ใกล้สนามบินในช่วงเวลาดังกล่าว
ภายใต้โครงการนำร่องนี้ ผู้ขับขี่จากกวางตุ้งจำนวนสูงสุด 1,700 คนที่ชนะการจับสลากออนไลน์ จะได้รับอนุญาตให้เข้าฮ่องกงผ่านสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) และพำนักในเมืองได้ไม่เกิน 3 วันต่อการเดินทาง ผู้สมัครต้องผ่านการตรวจสภาพรถ 15 จุดที่ศูนย์ตรวจสอบในแผ่นดินใหญ่ ติดตั้งป้ายทะเบียน HKSAR ที่ขึ้นต้นด้วย “FT” ซื้อประกันท้องถิ่น และเปิดบัญชี “HKeToll” เพื่อชำระค่าทางด่วนอัตโนมัติ ใบอนุญาตอิเล็กทรอนิกส์และจดหมายอนุมัติจะออกหลังจากเจ้าหน้าที่ฮ่องกงและกวางตุ้งตรวจสอบข้อมูลผู้ขับขี่ รถ และประกันภัยเรียบร้อยแล้ว
การบรรยายสรุปเรื่องความปลอดภัยบนถนน วิดีโอ และหน้า ‘STGV’ ใหม่ในแอป “HKeMobility” อธิบายกฎการขับรถพวงมาลัยซ้าย ป้ายจราจร และจุดจอดรถที่รองรับเครื่องมือชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ของแผ่นดินใหญ่ รวมถึงสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ศูนย์ชาร์จและข้อมูลเฉพาะได้ถูกจัดตั้งขึ้นบนเกาะลันเตา เพื่อให้ผู้ขับขี่รถไฟฟ้าสามารถชาร์จไฟได้ทันทีหลังข้ามสะพาน HZMB
เจ้าหน้าที่ระบุว่านโยบายนี้จะช่วยเพิ่มความหลากหลายของกลุ่มนักท่องเที่ยวในฮ่องกง โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวขับรถเองที่มีกำลังซื้อสูงไปยังย่านที่อยู่อาศัยนอกเขตช็อปปิ้งหลัก และกระจายผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจไปยังทุกภาคส่วน อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ชี้ว่าการจำกัดระยะเวลา 3 วันและโควต้าเล็กน้อยอาจจำกัดผลกระทบในช่วงแรก กลุ่มธุรกิจจึงเริ่มเรียกร้องให้ขยายระยะเวลาพำนักและเพิ่มโควต้าในอนาคตหลังวิเคราะห์ข้อมูลจราจรแล้ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง โครงการนี้เปิดโอกาสใหม่ให้ผู้บริหารที่อยู่ในกวางตุ้งซึ่งชอบขับรถเองไปประชุมลูกค้าหรือทำงานระยะสั้นในฮ่องกง บริษัทควรตรวจสอบความคุ้มครองประกันของพนักงาน ส่งเสริมให้ทำความคุ้นเคยกับกฎจราจรท้องถิ่นล่วงหน้า และงดนัดประชุมในช่วงเช้าของวันที่ 23-24 ธันวาคม เนื่องจากคาดว่ารถชุดแรกจะมาถึงท่าเรือ HZMB ใกล้สนามบินในช่วงเวลาดังกล่าว
แหล่งที่มา: Hong Kong Transport Department / news.gov.hk
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับฮ่องกงเพิ่มเติมจาก ฮ่องกง
ดูทั้งหมด
Collinson ร่วมมือกับบัตร Visa ในสหรัฐฯ มอบสิทธิ์เข้าเลานจ์ทันทีทั่วโลกแก่ผู้ถือบัตรในฮ่องกง
สภาพอากาศในญี่ปุ่นทำให้เที่ยวบินยกเลิกกว่า 40 เที่ยว รวมถึงเส้นทางซัปโปโร-ฮ่องกงของแคทเธย์แปซิฟิกด้วย