Hong Kong definisce le regole per il «Viaggio verso sud dei veicoli del Guangdong» in vista del lancio del 23 dicembre

Il Dipartimento dei Trasporti di Hong Kong ha confermato che tutti i sistemi operativi, di sicurezza e di pagamento digitale per il tanto atteso programma “Viaggi verso sud per veicoli del Guangdong” (STGV) sono pronti, aprendo la strada ai veicoli privati registrati nel Guangdong per entrare nelle aree urbane di Hong Kong a partire dalla mezzanotte del 23 dicembre.

Nell’ambito del progetto pilota, fino a 1.700 automobilisti del Guangdong, selezionati tramite una lotteria online, potranno accedere tramite il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) e rimanere in città per un massimo di tre giorni per viaggio. I richiedenti devono superare un’ispezione veicolare di 15 punti presso un centro designato nella terraferma, montare una targa HKSAR con il prefisso “FT”, acquistare un’assicurazione locale e attivare un account “HKeToll” per il pagamento automatico delle tariffe dei tunnel. Permessi elettronici e lettere di approvazione vengono rilasciati dopo che le autorità di Hong Kong e Guangdong hanno verificato l’identità del conducente, i dati del veicolo e l’assicurazione.



Briefing sulla sicurezza stradale, video e una nuova pagina “STGV” all’interno dell’app “HKeMobility” illustrano le regole di guida a sinistra di Hong Kong, la segnaletica stradale e le aree di parcheggio che supportano strumenti di pagamento elettronico della terraferma e colonnine di ricarica rapida per veicoli elettrici. È stato inoltre realizzato un hub dedicato alla ricarica e all’informazione sull’isola di Lantau, dove i conducenti di veicoli elettrici possono ricaricare subito dopo aver attraversato l’HZMB.

Le autorità sostengono che la politica diversificherà il profilo dei visitatori di Hong Kong, attirando turisti con auto a noleggio ad alto potere di spesa in quartieri oltre i tradizionali distretti commerciali, diffondendo così i benefici economici “in tutti i settori”. Gli analisti osservano però che il limite di tre giorni e la quota ridotta potrebbero limitarne l’impatto iniziale; i gruppi imprenditoriali stanno già facendo pressione per estendere la durata dei soggiorni e aumentare la quota in futuro, una volta analizzati i dati sul traffico.

Per i responsabili della mobilità, il programma apre nuove opportunità per i dirigenti basati nel Guangdong che preferiscono guidare personalmente per incontri con clienti o brevi incarichi a Hong Kong. Le aziende dovrebbero verificare la copertura assicurativa del personale, incoraggiare la familiarizzazione preventiva con le regole stradali locali e bloccare gli orari delle riunioni nelle prime ore del mattino del 23 e 24 dicembre, quando è previsto l’arrivo della prima ondata di veicoli al porto HZMB vicino all’aeroporto.