“พายุไซโคลนคริสต์มาส” ทำให้เที่ยวบินที่ฟลอเรนซ์ต้องยกเลิก พร้อมเตือนการเดินทางทั่วประเทศ

การเดินทางช่วงเทศกาลในอิตาลีประสบปัญหารุนแรงในวันที่ 26–27 ธันวาคม เมื่อพายุลมแรงจากมหาสมุทรแอตแลนติกที่ถูกเรียกว่า “ไซโคลนคริสต์มาส” พัดผ่านคาบสมุทรนี้ ลมกระโชกแรงกว่า 70 กม./ชม. ทำให้สนามบินฟลอเรนซ์-เปเรโตลา (FLR) ต้องยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินออกไปอย่างหนักถึง 7 เที่ยว ส่งผลให้ผู้โดยสารหลายร้อยคนติดค้างค้างคืน สายการบินจึงเปิดใช้กฎ EU 261/2004 ในการจองใหม่ พร้อมมอบบัตรกำนัลโรงแรมและเส้นทางบินสำรองผ่านโบโลญญาหรือโรม แต่ผู้โดยสารหลายรายยังต้องเผชิญกับความล่าช้านานถึง 12 ชั่วโมง

กรมป้องกันพลเรือนแห่งชาติประกาศเตือนภัยสีแดงสำหรับเอมิเลีย-โรมัญญา และเตือนภัยสีส้มสำหรับลิกูเรีย ลอมบาร์ดี เวเนโต มาร์เค และบางส่วนของทัสคานี ผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูง Trenitalia จึงจำกัดความเร็วในเส้นทางโบโลญญา–มิลาน และฟลอเรนซ์–โรม ขณะที่หน่วยงานทางหลวง A1 เตือนผู้ขับขี่ให้เลื่อนการเดินทางที่ไม่จำเป็น ข้อมูลจาก ENAC แสดงให้เห็นว่าปัญหาการบินที่เกิดจากสภาพอากาศเพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วในช่วงฤดูหนาวนี้ ซึ่งนักวิเคราะห์เชื่อมโยงกับเหตุการณ์ไซโคลนในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่เกิดบ่อยขึ้น



แผนกวางแผนการเดินทางของบริษัทต่างๆ รู้สึกถึงผลกระทบทันที หลายบริษัทข้ามชาติที่มีศูนย์วิจัยและพัฒนาในกลุ่มอุตสาหกรรมสิ่งทอฟลอเรนซ์-ปราโต ต้องเลื่อนประชุมโครงการข้ามพรมแดน ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายโรงแรมและลดประสิทธิภาพการทำงาน ผู้จัดการโลจิสติกส์รายงานว่าชิ้นส่วนที่ต้องส่งตรงเวลาผ่านการขนส่งทางอากาศและรถบรรทุกจากเยอรมนีล่าช้า พายุครั้งนี้ยังเผยให้เห็นช่องว่างในนโยบายการเดินทางของบางบริษัท เนื่องจาก EU261 รับประกันการชดเชยเฉพาะเมื่อสายการบินเป็นฝ่ายผิดเท่านั้น ทำให้ความล่าช้าจากสภาพอากาศไม่ได้รับการคุ้มครอง เว้นแต่ผู้โดยสารจะมีประกันภัยระดับพรีเมียม

ทางการในโบโลญญาและเวนิสเตรียมรับมือกับพายุลูกที่สองซึ่งคาดว่าจะมาถึงในวันที่ 30 ธันวาคม ENAV (หน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศ) ระบุว่าการเปลี่ยนทิศทางรันเวย์ที่สนามบินเวนิส-มาร์โค โปโล อาจลดความจุลง 25% ในช่วงลมแรงสุดขีด ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงแนะนำให้ติดตามประกาศเตือนภัยของกรมป้องกันพลเรือนในภูมิภาคอย่างใกล้ชิด และจองตั๋วที่อนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางได้โดยไม่เสียค่าปรับ

ในระยะยาว ผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยโบโลญญาแนะนำให้สายการบินร่วมมือกันสร้างแพลตฟอร์มแชร์ข้อมูล “การดำเนินงานผิดปกติ” ระดับประเทศ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนสายการบินได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นแนวทางที่ใช้แล้วในสหรัฐอเมริกา จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้เดินทางไปอิตาลีในช่วงฤดูหนาวควรเตรียมใจให้พร้อมและวางแผนเวลาสำรองสำหรับสภาพอากาศไว้ด้วย