
اٹلی کی تہواروں کی مصروف سفری روانگی 26-27 دسمبر کو شدید طوفانی حالات کا شکار ہو گئی جب ایک گہرا اٹلانٹک لو، جسے موسمیات دانوں نے جلد ہی "کرسمس سائیکلون" کا نام دیا، پورے جزیرہ نما پر چھا گیا۔ 70 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زائد کی تیز ہواؤں نے فلورنس-پیریٹولا (FLR) پر سات پروازوں کو منسوخ یا شدید تاخیر کا شکار کر دیا، جس کی وجہ سے سینکڑوں مسافر رات بھر پھنس گئے۔ ایئر لائنز نے EU 261/2004 کے تحت دوبارہ بکنگ کے قواعد نافذ کیے، ہوٹل واؤچرز اور بولونیا یا روم کے راستے متبادل سفر کی پیشکش کی، لیکن بہت سے مسافروں کو پھر بھی 12 گھنٹے کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔
نیشنل سول پروٹیکشن ڈیپارٹمنٹ نے ایمیلیا-رومگنا کے لیے ریڈ الرٹ اور لیگوریا، لومبارڈی، وینٹو، مارکے اور توسکانی کے کچھ حصوں کے لیے اورنج الرٹ جاری کیا۔ اٹلی کی ہائی اسپیڈ ٹرین آپریٹر ٹرینیٹالیا نے بولونیا-میلان اور فلورنس-روم کے راستوں پر احتیاطی طور پر رفتار کی حدیں عائد کیں، جبکہ A1 موٹروے ایجنسی نے غیر ضروری سفر مؤخر کرنے کی وارننگ دی۔ ENAC کے اعداد و شمار کے مطابق اس موسم سرما میں موسم کی وجہ سے ہوائی جہاز کی پروازوں میں 28 فیصد اضافہ ہوا ہے، جسے ماہرین میڈیٹرینین میں سائیکلون کی بڑھتی ہوئی تعداد سے جوڑتے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز نے فوری طور پر اس کا اثر محسوس کیا۔ فلورنس پراتو ٹیکسٹائل کلسٹر میں R&D مراکز رکھنے والی کئی کثیر القومی کمپنیوں کو سرحد پار پروجیکٹ میٹنگز کو دوبارہ شیڈول کرنا پڑا، جس سے ہوٹل اور پیداواری لاگتیں بڑھ گئیں۔ لاجسٹکس مینیجرز نے جرمنی سے ہوائی اور ٹرک کے ذریعے آنے والے جِسٹ ان ٹائم اجزاء کی کٹ آف ٹائمز کے ضائع ہونے کی اطلاع دی۔ طوفان نے کچھ کمپنیوں کی سفری پالیسیوں میں خامیاں بھی ظاہر کیں: EU261 صرف اس وقت معاوضہ کی ضمانت دیتا ہے جب ایئر لائن کی غلطی ہو، اس لیے موسم کی تاخیرات کا احاطہ نہیں ہوتا جب تک کہ مسافر کے پاس پریمیم انشورنس نہ ہو۔
بولونیا اور وینس کی حکام 30 دسمبر کو متوقع دوسرے طوفانی محاذ کے لیے تیار ہیں۔ ENAV (ایئر ٹریفک کنٹرول) کا کہنا ہے کہ وینس-مارکو پولو میں رن وے کی سمت میں تبدیلیاں تیز ہواؤں کے دوران صلاحیت کو 25 فیصد تک کم کر سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ علاقائی سول پروٹیکشن الرٹس پر نظر رکھیں اور ایسے ٹکٹ بک کریں جو اسی دن تبدیلی کی اجازت دیں بغیر اضافی فیس کے۔
طویل مدتی طور پر، بولونیا یونیورسٹی کے ماہرین کی تجویز ہے کہ کیریئرز ایک قومی "غیر معمولی آپریشنز" ڈیٹا شیئرنگ پلیٹ فارم پر تعاون کریں تاکہ مسافروں کو حقیقی وقت میں مختلف ایئر لائنز کے درمیان منتقل کیا جا سکے—ایک طریقہ کار جو پہلے ہی امریکہ میں استعمال ہو رہا ہے۔ تب تک، سردیوں میں اٹلی جانے والے مسافروں کو اضافی صبر کے ساتھ سفر کرنا چاہیے اور اپنے سفر کے منصوبوں میں موسم کی تاخیر کے لیے اضافی وقت شامل کرنا چاہیے۔
نیشنل سول پروٹیکشن ڈیپارٹمنٹ نے ایمیلیا-رومگنا کے لیے ریڈ الرٹ اور لیگوریا، لومبارڈی، وینٹو، مارکے اور توسکانی کے کچھ حصوں کے لیے اورنج الرٹ جاری کیا۔ اٹلی کی ہائی اسپیڈ ٹرین آپریٹر ٹرینیٹالیا نے بولونیا-میلان اور فلورنس-روم کے راستوں پر احتیاطی طور پر رفتار کی حدیں عائد کیں، جبکہ A1 موٹروے ایجنسی نے غیر ضروری سفر مؤخر کرنے کی وارننگ دی۔ ENAC کے اعداد و شمار کے مطابق اس موسم سرما میں موسم کی وجہ سے ہوائی جہاز کی پروازوں میں 28 فیصد اضافہ ہوا ہے، جسے ماہرین میڈیٹرینین میں سائیکلون کی بڑھتی ہوئی تعداد سے جوڑتے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز نے فوری طور پر اس کا اثر محسوس کیا۔ فلورنس پراتو ٹیکسٹائل کلسٹر میں R&D مراکز رکھنے والی کئی کثیر القومی کمپنیوں کو سرحد پار پروجیکٹ میٹنگز کو دوبارہ شیڈول کرنا پڑا، جس سے ہوٹل اور پیداواری لاگتیں بڑھ گئیں۔ لاجسٹکس مینیجرز نے جرمنی سے ہوائی اور ٹرک کے ذریعے آنے والے جِسٹ ان ٹائم اجزاء کی کٹ آف ٹائمز کے ضائع ہونے کی اطلاع دی۔ طوفان نے کچھ کمپنیوں کی سفری پالیسیوں میں خامیاں بھی ظاہر کیں: EU261 صرف اس وقت معاوضہ کی ضمانت دیتا ہے جب ایئر لائن کی غلطی ہو، اس لیے موسم کی تاخیرات کا احاطہ نہیں ہوتا جب تک کہ مسافر کے پاس پریمیم انشورنس نہ ہو۔
بولونیا اور وینس کی حکام 30 دسمبر کو متوقع دوسرے طوفانی محاذ کے لیے تیار ہیں۔ ENAV (ایئر ٹریفک کنٹرول) کا کہنا ہے کہ وینس-مارکو پولو میں رن وے کی سمت میں تبدیلیاں تیز ہواؤں کے دوران صلاحیت کو 25 فیصد تک کم کر سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ علاقائی سول پروٹیکشن الرٹس پر نظر رکھیں اور ایسے ٹکٹ بک کریں جو اسی دن تبدیلی کی اجازت دیں بغیر اضافی فیس کے۔
طویل مدتی طور پر، بولونیا یونیورسٹی کے ماہرین کی تجویز ہے کہ کیریئرز ایک قومی "غیر معمولی آپریشنز" ڈیٹا شیئرنگ پلیٹ فارم پر تعاون کریں تاکہ مسافروں کو حقیقی وقت میں مختلف ایئر لائنز کے درمیان منتقل کیا جا سکے—ایک طریقہ کار جو پہلے ہی امریکہ میں استعمال ہو رہا ہے۔ تب تک، سردیوں میں اٹلی جانے والے مسافروں کو اضافی صبر کے ساتھ سفر کرنا چاہیے اور اپنے سفر کے منصوبوں میں موسم کی تاخیر کے لیے اضافی وقت شامل کرنا چاہیے۔