“Bão Giáng Sinh” khiến các chuyến bay tại Florence bị hoãn và phát cảnh báo du lịch trên toàn quốc

Làn sóng du lịch lễ hội tại Italy gặp phải sóng gió nghiêm trọng vào ngày 26–27 tháng 12 khi một áp thấp sâu từ Đại Tây Dương—được các nhà khí tượng nhanh chóng gọi là “Bão Giáng Sinh”—quét qua bán đảo. Những cơn gió giật trên 70 km/h buộc sân bay Florence-Peretola (FLR) phải hủy hoặc hoãn nặng 7 chuyến bay, khiến hàng trăm hành khách bị kẹt lại qua đêm. Các hãng hàng không kích hoạt quy định EU 261/2004 về đặt lại vé, cung cấp phiếu khách sạn và các tuyến bay thay thế qua Bologna hoặc Rome, nhưng nhiều hành khách vẫn phải chịu chờ đợi thêm 12 giờ.

Cơ quan Bảo vệ Dân sự Quốc gia phát cảnh báo đỏ cho Emilia-Romagna và cảnh báo cam cho Liguria, Lombardy, Veneto, Marche cùng một phần Tuscany. Hãng đường sắt tốc độ cao Trenitalia áp dụng giới hạn tốc độ phòng ngừa trên các tuyến Bologna–Milan và Florence–Rome, trong khi cơ quan quản lý đường cao tốc A1 khuyến cáo người lái hoãn các chuyến đi không cần thiết. Dữ liệu từ ENAC cho thấy các sự cố hàng không do thời tiết tăng 28% so với cùng kỳ năm trước trong mùa đông này, xu hướng được các chuyên gia liên kết với tần suất gia tăng các hiện tượng hình thành bão ở Địa Trung Hải.



Các nhà hoạch định di chuyển doanh nghiệp ngay lập tức cảm nhận tác động. Nhiều tập đoàn đa quốc gia có trung tâm R&D trong cụm dệt may Florence Prato buộc phải dời lịch họp dự án xuyên biên giới, phát sinh chi phí khách sạn và giảm năng suất. Các quản lý logistics báo cáo trễ hạn cắt cho các linh kiện giao hàng đúng giờ qua đường hàng không và xe tải từ Đức. Cơn bão cũng phơi bày những lỗ hổng trong chính sách đi lại của một số công ty: EU261 chỉ đảm bảo bồi thường khi lỗi thuộc về hãng bay, còn các trì hoãn do thời tiết không được bảo hiểm trừ khi hành khách mua bảo hiểm cao cấp.

Các cơ quan tại Bologna và Venice đang chuẩn bị đối phó với đợt không khí lạnh thứ hai dự báo vào ngày 30 tháng 12. ENAV (kiểm soát không lưu) cho biết việc thay đổi hướng đường băng tại Venice-Marco Polo có thể giảm công suất 25% trong thời điểm gió mạnh nhất. Các nhà quản lý di chuyển được khuyên theo dõi cảnh báo bảo vệ dân sự khu vực và đặt vé cho phép thay đổi trong ngày mà không bị phạt giá.

Về lâu dài, các chuyên gia tại Đại học Bologna kêu gọi các hãng hàng không hợp tác xây dựng nền tảng chia sẻ dữ liệu “vận hành bất thường” trên toàn quốc để hành khách có thể được chuyển đổi giữa các hãng theo thời gian thực—mô hình đã được áp dụng tại Mỹ. Cho đến lúc đó, du khách đến Italy vào mùa đông nên chuẩn bị tâm lý kiên nhẫn và lên kế hoạch hành trình có dự phòng thời tiết.