
เวียนนาได้ขยายเวลาการตรวจหนังสือเดินทางชั่วคราวที่ด่านชายแดนทางบกกับสโลวาเกีย สาธารณรัฐเช็ก ฮังการี และสโลวีเนีย ออกไปอีกห้าเดือน จนถึงวันที่ 15 มิถุนายน 2569 การดำเนินการนี้ซึ่งแจ้งไปยังบรัสเซลส์เมื่อวันที่ 7 มกราคม และเผยแพร่เมื่อวันที่ 11 มกราคม เป็นการขยายเวลาการยกเว้นจากกฎการเคลื่อนย้ายเสรีในเขตเชงเก้นที่ออสเตรียเริ่มใช้ใหม่ตั้งแต่วันที่ 16 ธันวาคม 2568
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกร์ฮาร์ด คาร์เนอร์ อ้างเหตุผลในการขยายเวลาว่า เนื่องจากยังคงมีการอพยพผิดกฎหมายอย่างต่อเนื่องตามเส้นทางบอลข่านตะวันตก ความจุในศูนย์รับผู้ลี้ภัยมีจำกัด และสภาพแวดล้อมที่มี “ภัยคุกคามจากการก่อการร้ายที่เพิ่มสูงขึ้น” ซึ่งเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในยูเครนและตะวันออกกลาง ตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ตำรวจได้เริ่มตรวจสอบยานพาหนะและรถโค้ชที่ด่านหลัก เช่น นิคเคิลสดอร์ฟ (ฮังการี) และสปีเฟลด์ (สโลวีเนีย) อีกครั้ง
การกลับมาของการตรวจสอบนี้ส่งผลกระทบทางเศรษฐกิจที่วัดได้ บริษัทโลจิสติกส์รายงานว่าคิวรอขนส่งสินค้าปกติอยู่ที่ 30–45 นาที ส่งผลให้เวลาพักผ่อนตามกฎหมายของคนขับรถลดลง และเพิ่มค่าใช้จ่ายล่วงเวลา นักธุรกิจที่เดินทางก็ต้องรอนานขึ้น โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าที่มีการจราจรของผู้โดยสารและรถบรรทุกหนาแน่น
ในทางปฏิบัติ ผู้เดินทางควรพกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชนแม้จะเดินทางภายในเขตเชงเก้น และควรเผื่อเวลาเพิ่มเมื่อต้องจองรถไฟหรือรถรับส่ง นายจ้างที่มีพนักงานข้ามพรมแดนแนะนำให้พนักงานพกหลักฐานการทำงานติดตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกสอบถามซ้ำ
ตามกฎหมายสหภาพยุโรป การตรวจสอบชายแดนภายในสามารถต่ออายุได้ครั้งละหกเดือน แต่ควรเป็นมาตรการที่ใช้ในกรณีพิเศษเท่านั้น ดังนั้นการตัดสินใจของเวียนนาจึงน่าจะถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดเมื่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของสหภาพยุโรปประชุมทบทวนการบริหารจัดการเขตเชงเก้นในเดือนมีนาคมนี้ อย่างไรก็ตาม สำหรับตอนนี้ ผู้วางแผนการเดินทางต้องถือว่าการตรวจสอบแบบสุ่มและความล่าช้าจะยังคงมีต่อเนื่องไปจนถึงช่วงฤดูร้อนนี้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกร์ฮาร์ด คาร์เนอร์ อ้างเหตุผลในการขยายเวลาว่า เนื่องจากยังคงมีการอพยพผิดกฎหมายอย่างต่อเนื่องตามเส้นทางบอลข่านตะวันตก ความจุในศูนย์รับผู้ลี้ภัยมีจำกัด และสภาพแวดล้อมที่มี “ภัยคุกคามจากการก่อการร้ายที่เพิ่มสูงขึ้น” ซึ่งเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในยูเครนและตะวันออกกลาง ตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ตำรวจได้เริ่มตรวจสอบยานพาหนะและรถโค้ชที่ด่านหลัก เช่น นิคเคิลสดอร์ฟ (ฮังการี) และสปีเฟลด์ (สโลวีเนีย) อีกครั้ง
การกลับมาของการตรวจสอบนี้ส่งผลกระทบทางเศรษฐกิจที่วัดได้ บริษัทโลจิสติกส์รายงานว่าคิวรอขนส่งสินค้าปกติอยู่ที่ 30–45 นาที ส่งผลให้เวลาพักผ่อนตามกฎหมายของคนขับรถลดลง และเพิ่มค่าใช้จ่ายล่วงเวลา นักธุรกิจที่เดินทางก็ต้องรอนานขึ้น โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าที่มีการจราจรของผู้โดยสารและรถบรรทุกหนาแน่น
ในทางปฏิบัติ ผู้เดินทางควรพกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชนแม้จะเดินทางภายในเขตเชงเก้น และควรเผื่อเวลาเพิ่มเมื่อต้องจองรถไฟหรือรถรับส่ง นายจ้างที่มีพนักงานข้ามพรมแดนแนะนำให้พนักงานพกหลักฐานการทำงานติดตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกสอบถามซ้ำ
ตามกฎหมายสหภาพยุโรป การตรวจสอบชายแดนภายในสามารถต่ออายุได้ครั้งละหกเดือน แต่ควรเป็นมาตรการที่ใช้ในกรณีพิเศษเท่านั้น ดังนั้นการตัดสินใจของเวียนนาจึงน่าจะถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดเมื่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของสหภาพยุโรปประชุมทบทวนการบริหารจัดการเขตเชงเก้นในเดือนมีนาคมนี้ อย่างไรก็ตาม สำหรับตอนนี้ ผู้วางแผนการเดินทางต้องถือว่าการตรวจสอบแบบสุ่มและความล่าช้าจะยังคงมีต่อเนื่องไปจนถึงช่วงฤดูร้อนนี้
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News