เมต เอียร์แรน ออกประกาศเตือนลมแรงระดับสีเหลือง เพิ่มความเสี่ยงการเดินทางในดับลิน เว็กซ์ฟอร์ด และวิคโลว์

นักเดินทางธุรกิจและผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ตื่นขึ้นในวันที่ 20 มกราคม พร้อมกับคำเตือนลมแรงระดับสีเหลืองครอบคลุมพื้นที่รอบเมืองดับลิน รวมถึงเว็กซ์ฟอร์ดและวิคลอว์ เมตเอียร์แลนคาดการณ์ลมตะวันออกเฉียงใต้ที่ “แรงและพัดกระโชก” ระหว่างเวลา 08:00 ถึง 14:00 น. โดยมีความเร็วลมสูงสุด 90–110 กม./ชม. บริเวณชายฝั่งที่เปิดโล่งและพื้นที่สูง แม้ว่าคำเตือนนี้จะอยู่ในระดับต่ำสุดของระบบเตือนภัยสามระดับของไอร์แลนด์ แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้สนามบินดับลิน ไอร์ริชเรล และทางหลวงหลักต้องปรับเปลี่ยนการปฏิบัติงานเพื่อความปลอดภัย

กรมอุตุนิยมวิทยาระบุอันตรายหลักสามประการ ได้แก่ สภาพการขับขี่ที่อันตรายจากลมขวางและละอองน้ำทะเล คลื่นทะเลที่ล้นขึ้นมาทำให้เกิดน้ำท่วมชายฝั่งในบางจุดตามอ่าวดับลินและชายฝั่งวิคลอว์ และเศษซากต้นไม้บนถนนรองในช่วงเวลาที่การจราจรเช้าถึงจุดสูงสุด การขนส่งโครงสร้างพื้นฐานแห่งไอร์แลนด์ (TII) ได้ส่งทีมบำรุงรักษาล่วงหน้าบนทางหลวง M50 และ N11 ขณะที่ผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่ที่ท่าเรือดับลินและรอสเลอร์แนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบสถานะการเดินเรือก่อนออกเดินทาง



สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ช่วงเวลาสั้นๆ ที่ลมแรงนี้เป็นความท้าทายในการบริหารความเสี่ยงสายการบินสามารถรักษาช่วงเวลาหมุนเวียนเครื่องบินให้กระชับได้เพราะลมจะอ่อนลงในช่วงบ่าย แต่การปฏิบัติการภาคพื้นดินอาจล่าช้าได้ แม้เพียงไม่กี่รอบบินที่พลาดก็อาจส่งผลกระทบต่อการหมุนเวียนของไรอันแอร์และแอร์ลิงกัสที่สนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับ 11 ของยุโรป บริษัทที่มีสินค้าส่งด่วนควรพิจารณาเปลี่ยนไปใช้เที่ยวบินภายหลังหรือขนส่งทางถนนหากเป็นไปได้

คำเตือนนี้ยังเน้นบทบาทที่เพิ่มขึ้นของเหตุการณ์สิ่งแวดล้อมในการวางแผนการเคลื่อนที่ ตั้งแต่การบินกลับสู่ระดับก่อนโรคระบาด ความล่าช้าในการจัดการจราจรทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศในไอร์แลนด์เพิ่มขึ้น 14% ต่อปีตามข้อมูลของยูโรคอนโทรล ทีมงานด้านการเคลื่อนที่จึงเริ่มผนวก API ของเมตเอียร์แลนแบบเรียลไทม์เข้ากับแดชบอร์ดการดูแลความปลอดภัย เพื่อส่งการแจ้งเตือนอัตโนมัติให้กับชาวต่างชาติและผู้บริหารที่มาเยือน

ข้อแนะนำสำหรับนักเดินทางคือเผื่อเวลามากขึ้นสำหรับคิวตรวจสอบความปลอดภัย แม้การล่าช้าเล็กน้อยก็อาจทำให้เกิดจุดคับคั่งเมื่อลมสงบลง และควรพิจารณาใช้รถไฟชานเมืองดาร์ทเป็นทางเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงจุดแออัดบนถนนชายฝั่ง นายจ้างควรแจ้งให้พนักงานทราบว่า การชดเชยตามกฎ EU261 จะไม่ครอบคลุมเมื่อสายการบินสามารถพิสูจน์ได้ว่าสภาพอากาศรุนแรงเป็นสาเหตุของการหยุดชะงัก แต่สายการบินยังต้องจัดอาหาร ที่พัก และการเปลี่ยนเส้นทางให้ตามความจำเป็น