สนามบินดับลินยืนยันว่ามีนักเดินทางผ่านสองเทอร์มินัลของสนามบินถึง 36.43 ล้านคนในปี 2025 เพิ่มขึ้น 5.1% จากปีก่อนหน้า และเป็นจำนวนสูงสุดในประวัติศาสตร์ 85 ปีของสนามบิน ผู้บริหารสนามบินชี้ว่าสถิตินี้เป็นหลักฐานของการฟื้นตัวหลังโควิด-19 ของไอร์แลนด์ และระบุว่า 97% ของผู้โดยสารผ่านจุดตรวจความปลอดภัยภายใน 20 นาที ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลจากการติดตั้งเครื่องสแกน C3 อย่างเต็มรูปแบบ การเติบโตนี้เกิดขึ้นในทุกตลาด เส้นทางไปลอนดอนยังคงคึกคักที่สุด การเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกทะลุ 2 ล้านคนเป็นครั้งแรก และมีผู้โดยสาร 1.7 ล้านคนใช้ดับลินเป็นจุดเปลี่ยนเครื่อง (dublinairport.com)
อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ก็ทำให้เกิดข้อพิพาททางกฎหมายที่ยืดเยื้อมานาน การอนุญาตให้วางแผนปัจจุบันจำกัดจำนวนผู้โดยสารที่สนามบินดับลินไว้ที่ 32 ล้านคนต่อปี ซึ่งศาลสูงได้ระงับข้อจำกัดนี้ในปี 2024 หลังสายการบินโต้แย้งว่าข้อจำกัดนี้ละเมิดกฎหมายการแข่งขันของสหภาพยุโรป หนังสือพิมพ์ Irish Times รายงานว่าสายการบิน Ryanair และสายการบินสหรัฐฯ หลายแห่งได้ยื่นเรื่องร้องเรียน และศาลยุติธรรมยุโรปคาดว่าจะออกคำแนะนำในเดือนหน้า ซึ่งอาจตัดสินได้ว่าข้อจำกัดนี้จะยังคงอยู่หรือไม่ (irishtimes.com)
![สนามบินดับลินทำสถิติผู้โดยสารสูงสุดใหม่ จุดประกายการถกเถียงเรื่องขีดจำกัด 32 ล้านคนอีกครั้ง]()
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร จำนวนผู้โดยสารที่ทำสถิติใหม่นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของดับลินในฐานะศูนย์กลางการเปลี่ยนเครื่องในยุโรปตะวันตก แต่ก็เตือนถึงข้อจำกัดด้านความจุที่กำลังจะเกิดขึ้น หากข้อจำกัดถูกนำกลับมาใช้ สายการบินอาจต้องเผชิญกับการจัดสรรช่องบินหรือค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นในขณะที่กำลังวางแผนเที่ยวบินฤดูร้อนปี 2026 ธุรกิจที่ย้ายพนักงานมายังไอร์แลนด์ควรติดตามผลลัพธ์อย่างใกล้ชิดและเผื่อเวลามากขึ้นในแผนการดูแลความปลอดภัยในกรณีที่เกิดความแออัดในช่วงฤดูท่องเที่ยว
ในขณะเดียวกัน ผู้ดำเนินการสนามบิน DAA กำลังผลักดันรัฐบาลให้อนุมัติคำขอด้านโครงสร้างพื้นฐานที่จะเพิ่มประตูขึ้นเครื่อง, ที่จอดเครื่องบิน และแนวคิดท่าเทียบเครื่องบินระยะไกลคู่ขนาน โปรแกรมกฎหมายฤดูใบไม้ผลิ 2026 มีมาตรการที่จะยกเลิกข้อจำกัดนี้ แต่การผ่านกฎหมายยังไม่แน่นอน กลุ่มชุมชนท้องถิ่นกังวลว่าการขยายตัวจะเพิ่มปัญหาเสียงดังและการจราจร ขณะที่กลุ่มสนับสนุนธุรกิจเตือนว่าการไม่เพิ่มความจุอาจส่งผลกระทบต่อการลงทุนและการท่องเที่ยวเข้าเมือง
คำแนะนำปฏิบัติ: แนะนำพนักงานให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะไปยังสนามบินต่อไป — ปัจจุบันมากกว่าครึ่งหนึ่งทำเช่นนั้นแล้ว — เพราะการเข้าถึงด้วยรถยนต์ส่วนตัวเป็นจุดคับขันแรกเมื่อจำนวนผู้โดยสารเกิน 100,000 คนต่อวัน
อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ก็ทำให้เกิดข้อพิพาททางกฎหมายที่ยืดเยื้อมานาน การอนุญาตให้วางแผนปัจจุบันจำกัดจำนวนผู้โดยสารที่สนามบินดับลินไว้ที่ 32 ล้านคนต่อปี ซึ่งศาลสูงได้ระงับข้อจำกัดนี้ในปี 2024 หลังสายการบินโต้แย้งว่าข้อจำกัดนี้ละเมิดกฎหมายการแข่งขันของสหภาพยุโรป หนังสือพิมพ์ Irish Times รายงานว่าสายการบิน Ryanair และสายการบินสหรัฐฯ หลายแห่งได้ยื่นเรื่องร้องเรียน และศาลยุติธรรมยุโรปคาดว่าจะออกคำแนะนำในเดือนหน้า ซึ่งอาจตัดสินได้ว่าข้อจำกัดนี้จะยังคงอยู่หรือไม่ (irishtimes.com)
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร จำนวนผู้โดยสารที่ทำสถิติใหม่นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของดับลินในฐานะศูนย์กลางการเปลี่ยนเครื่องในยุโรปตะวันตก แต่ก็เตือนถึงข้อจำกัดด้านความจุที่กำลังจะเกิดขึ้น หากข้อจำกัดถูกนำกลับมาใช้ สายการบินอาจต้องเผชิญกับการจัดสรรช่องบินหรือค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นในขณะที่กำลังวางแผนเที่ยวบินฤดูร้อนปี 2026 ธุรกิจที่ย้ายพนักงานมายังไอร์แลนด์ควรติดตามผลลัพธ์อย่างใกล้ชิดและเผื่อเวลามากขึ้นในแผนการดูแลความปลอดภัยในกรณีที่เกิดความแออัดในช่วงฤดูท่องเที่ยว
ในขณะเดียวกัน ผู้ดำเนินการสนามบิน DAA กำลังผลักดันรัฐบาลให้อนุมัติคำขอด้านโครงสร้างพื้นฐานที่จะเพิ่มประตูขึ้นเครื่อง, ที่จอดเครื่องบิน และแนวคิดท่าเทียบเครื่องบินระยะไกลคู่ขนาน โปรแกรมกฎหมายฤดูใบไม้ผลิ 2026 มีมาตรการที่จะยกเลิกข้อจำกัดนี้ แต่การผ่านกฎหมายยังไม่แน่นอน กลุ่มชุมชนท้องถิ่นกังวลว่าการขยายตัวจะเพิ่มปัญหาเสียงดังและการจราจร ขณะที่กลุ่มสนับสนุนธุรกิจเตือนว่าการไม่เพิ่มความจุอาจส่งผลกระทบต่อการลงทุนและการท่องเที่ยวเข้าเมือง
คำแนะนำปฏิบัติ: แนะนำพนักงานให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะไปยังสนามบินต่อไป — ปัจจุบันมากกว่าครึ่งหนึ่งทำเช่นนั้นแล้ว — เพราะการเข้าถึงด้วยรถยนต์ส่วนตัวเป็นจุดคับขันแรกเมื่อจำนวนผู้โดยสารเกิน 100,000 คนต่อวัน
แหล่งที่มา: Dublin Airport / The Irish Times
