
ความตึงเครียดทางทหารที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ทำให้สายการบินนานาชาติจำนวนมากหลีกเลี่ยงน่านฟ้าอิหร่านและอิรัก ส่งผลให้มีการเปลี่ยนเส้นทางบินหลายรายการที่ประกาศเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2026 อัปเดตจาก Condé Nast Traveller Middle East ยืนยันว่า สายการบินต้นทุนต่ำยักษ์ใหญ่ Wizz Air พร้อมกับสายการบินยุโรปหลายแห่ง กำหนดให้มีการแวะเติมน้ำมันแบบไม่มีกำหนดที่เมืองลาร์นากา ประเทศไซปรัส สำหรับเที่ยวบินขาออกจากอ่าวเปอร์เซียและเอเชียใต้ไปทางตะวันตก
สำนักงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) ออกประกาศแจ้งเตือนเขตความขัดแย้ง แนะนำให้สายการบินหลีกเลี่ยงเขตข้อมูลการบินเทหรานในทุกระดับความสูง เนื่องจากเส้นทางบินทางเลือกผ่านตุรกีและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเพิ่มเวลาบินสูงสุดถึง 90 นาที เครื่องบินลำตัวแคบ เช่น Airbus A321neo จึงมักต้องมีจุดแวะเติมน้ำมันระหว่างทาง ทำให้ลาร์นากา (LCA) กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจด้วยเวลาทำการ 24 ชั่วโมง ค่าบริการจัดการที่แข่งขันได้ และกฎศุลกากรที่อนุญาตให้ลูกเรือผ่านทางได้สะดวก
ผู้ดำเนินการสนามบิน Hermes Airports คาดว่าจะมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นวันละ 20 เที่ยว เพิ่มยอดขายน้ำมันการบินขึ้น 12% ในเดือนกุมภาพันธ์ และมีการจองโรงแรมสำหรับลูกเรือที่เพิ่มขึ้น บริษัทจัดการภาคพื้นดินกำลังรับสมัครพนักงานชั่วคราว ขณะที่เจ้าหน้าที่ศุลกากรเตือนสายการบินว่าผู้โดยสารที่ผ่านทางโดยไม่มีวีซ่าไซปรัสไม่สามารถออกจากโซนปลอดเชื้อได้ ซึ่งเป็นจุดสำคัญสำหรับผู้จัดการเดินทางที่จองต่อเที่ยวบินเชื่อมต่อไปยังยุโรปที่ไม่ใช่เชงเก้น
สำหรับโปรแกรมการเดินทางขององค์กร ผลกระทบมีสองด้าน คือ เส้นทางที่เชื่อมต่อผ่านอ่าวเปอร์เซียอาจมีเวลาบินรวมยาวขึ้นและมาถึงยุโรปช้ากว่าเวลาปกติในช่วงเช้า เสี่ยงต่อการพลาดประชุมและการเชื่อมต่อรถไฟ และประการที่สอง การเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินที่ลาร์นากาอาจทำให้พื้นที่จอดเครื่องเต็ม ส่งผลให้เวลาหมุนเวียนเครื่องบินนานขึ้นแม้แต่เที่ยวบินที่มีตารางบินปกติ บริษัทควรเผื่อเวลาการเดินทางมากขึ้นและติดตามความผันผวนของค่าโดยสาร เนื่องจากสายการบินอาจปรับขึ้นราคาน้ำมันและค่าบริการจัดการ
หากสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคสงบลงอย่างรวดเร็ว แนวโน้มการเปลี่ยนเส้นทางนี้อาจลดลง แต่ด้วยประกาศของ EASA ที่มีผลจนถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ และการประจำการของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ยังดำเนินอยู่ บทบาทที่ไม่คาดคิดของไซปรัสในฐานะจุดแวะเทคนิคเชิงยุทธศาสตร์อาจยังคงอยู่ต่อเนื่องจนถึงฤดูการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิ
สำนักงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) ออกประกาศแจ้งเตือนเขตความขัดแย้ง แนะนำให้สายการบินหลีกเลี่ยงเขตข้อมูลการบินเทหรานในทุกระดับความสูง เนื่องจากเส้นทางบินทางเลือกผ่านตุรกีและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเพิ่มเวลาบินสูงสุดถึง 90 นาที เครื่องบินลำตัวแคบ เช่น Airbus A321neo จึงมักต้องมีจุดแวะเติมน้ำมันระหว่างทาง ทำให้ลาร์นากา (LCA) กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจด้วยเวลาทำการ 24 ชั่วโมง ค่าบริการจัดการที่แข่งขันได้ และกฎศุลกากรที่อนุญาตให้ลูกเรือผ่านทางได้สะดวก
ผู้ดำเนินการสนามบิน Hermes Airports คาดว่าจะมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นวันละ 20 เที่ยว เพิ่มยอดขายน้ำมันการบินขึ้น 12% ในเดือนกุมภาพันธ์ และมีการจองโรงแรมสำหรับลูกเรือที่เพิ่มขึ้น บริษัทจัดการภาคพื้นดินกำลังรับสมัครพนักงานชั่วคราว ขณะที่เจ้าหน้าที่ศุลกากรเตือนสายการบินว่าผู้โดยสารที่ผ่านทางโดยไม่มีวีซ่าไซปรัสไม่สามารถออกจากโซนปลอดเชื้อได้ ซึ่งเป็นจุดสำคัญสำหรับผู้จัดการเดินทางที่จองต่อเที่ยวบินเชื่อมต่อไปยังยุโรปที่ไม่ใช่เชงเก้น
สำหรับโปรแกรมการเดินทางขององค์กร ผลกระทบมีสองด้าน คือ เส้นทางที่เชื่อมต่อผ่านอ่าวเปอร์เซียอาจมีเวลาบินรวมยาวขึ้นและมาถึงยุโรปช้ากว่าเวลาปกติในช่วงเช้า เสี่ยงต่อการพลาดประชุมและการเชื่อมต่อรถไฟ และประการที่สอง การเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินที่ลาร์นากาอาจทำให้พื้นที่จอดเครื่องเต็ม ส่งผลให้เวลาหมุนเวียนเครื่องบินนานขึ้นแม้แต่เที่ยวบินที่มีตารางบินปกติ บริษัทควรเผื่อเวลาการเดินทางมากขึ้นและติดตามความผันผวนของค่าโดยสาร เนื่องจากสายการบินอาจปรับขึ้นราคาน้ำมันและค่าบริการจัดการ
หากสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคสงบลงอย่างรวดเร็ว แนวโน้มการเปลี่ยนเส้นทางนี้อาจลดลง แต่ด้วยประกาศของ EASA ที่มีผลจนถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ และการประจำการของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ยังดำเนินอยู่ บทบาทที่ไม่คาดคิดของไซปรัสในฐานะจุดแวะเทคนิคเชิงยุทธศาสตร์อาจยังคงอยู่ต่อเนื่องจนถึงฤดูการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิ
แหล่งที่มา: Condé Nast Traveller Middle East