
หน่วยฉุกเฉินในกรุงปรากใช้เวลาช่วงบ่ายต้นวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ปิดซ่อมท่อแก๊สที่รั่วใต้ถนนนาดราซนีในย่านสมิชอฟ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมเหนือ-ใต้ของเมือง มีการส่งหน่วยดับเพลิง 4 ทีมหลังจากเซ็นเซอร์ในสถานีรถไฟใต้ดินใกล้เคียงตรวจพบระดับแก๊สสูงขึ้นประมาณบ่ายโมง แม้จะไม่มีคำสั่งอพยพ แต่ตำรวจได้ปิดกั้นพื้นที่หลายบล็อก ขณะที่ทีมช่างจากบริษัท Pražská Plynárenská ขุดถนนเพื่อซ่อมแซมท่อแก๊สที่เสียหาย
เหตุการณ์นี้ทำให้ระบบขนส่งสาธารณะของกรุงปราก (PID) ต้องเปลี่ยนเส้นทางรถรางสาย 4, 5 และ 12 และระงับการจอดรถประจำทางหลายจุดที่ให้บริการสถานีรถไฟสมิชอฟสเก นาดราซี ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับสองของเมือง ผู้โดยสารต้องเผชิญกับความล่าช้านานถึง 30 นาที เนื่องจากรถบัสสำรองถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านสะพานบารันดอฟ บริการรถไฟในเส้นทางข้ามเมืองยังคงดำเนินไปตามปกติ แต่ผู้ให้บริการแท็กซี่และรถรับจ้างรายงานว่ามีการปรับราคาขึ้นเนื่องจากการจราจรติดขัดตามแนวแม่น้ำวลตาวา
วิศวกรสาธารณูปโภคระบุว่าท่อแก๊สที่ติดตั้งตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1970 เกิดรอยร้าวจากความเครียด ซึ่งอาจเกิดจากการแช่แข็งและละลายซ้ำในช่วงที่ผ่านมา การซ่อมแซมถาวรคาดว่าจะทำให้ต้องปิดช่องทางจราจรอย่างน้อยหนึ่งเลนจนถึงเช้าวันจันทร์ PID จึงแนะนำให้ผู้เดินทางใช้รถไฟใต้ดินสาย B หรือรถไฟภูมิภาคแทนการใช้รถโดยสารบนถนนเมื่อต้องข้ามแม่น้ำ
สำหรับบริษัทที่มีการเดินทางระหว่างย่านธุรกิจหลักของกรุงปรากสองแห่ง (แอนเดลและปังครัค) การปิดถนนครั้งนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของนโยบายการเดินทางสำรองที่ทันสมัย นายจ้างควรเผื่อเวลาเดินทางเพิ่มขึ้น นัดหมายลูกค้าแบบออนไลน์เมื่อเป็นไปได้ และเตือนพนักงานต่างชาติให้ติดตามข้อมูลแจ้งเตือนเป็นภาษาอังกฤษของ PID เพื่อรับข่าวสารความล่าช้าแบบเรียลไทม์
เหตุการณ์นี้ทำให้ระบบขนส่งสาธารณะของกรุงปราก (PID) ต้องเปลี่ยนเส้นทางรถรางสาย 4, 5 และ 12 และระงับการจอดรถประจำทางหลายจุดที่ให้บริการสถานีรถไฟสมิชอฟสเก นาดราซี ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับสองของเมือง ผู้โดยสารต้องเผชิญกับความล่าช้านานถึง 30 นาที เนื่องจากรถบัสสำรองถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านสะพานบารันดอฟ บริการรถไฟในเส้นทางข้ามเมืองยังคงดำเนินไปตามปกติ แต่ผู้ให้บริการแท็กซี่และรถรับจ้างรายงานว่ามีการปรับราคาขึ้นเนื่องจากการจราจรติดขัดตามแนวแม่น้ำวลตาวา
วิศวกรสาธารณูปโภคระบุว่าท่อแก๊สที่ติดตั้งตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1970 เกิดรอยร้าวจากความเครียด ซึ่งอาจเกิดจากการแช่แข็งและละลายซ้ำในช่วงที่ผ่านมา การซ่อมแซมถาวรคาดว่าจะทำให้ต้องปิดช่องทางจราจรอย่างน้อยหนึ่งเลนจนถึงเช้าวันจันทร์ PID จึงแนะนำให้ผู้เดินทางใช้รถไฟใต้ดินสาย B หรือรถไฟภูมิภาคแทนการใช้รถโดยสารบนถนนเมื่อต้องข้ามแม่น้ำ
สำหรับบริษัทที่มีการเดินทางระหว่างย่านธุรกิจหลักของกรุงปรากสองแห่ง (แอนเดลและปังครัค) การปิดถนนครั้งนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของนโยบายการเดินทางสำรองที่ทันสมัย นายจ้างควรเผื่อเวลาเดินทางเพิ่มขึ้น นัดหมายลูกค้าแบบออนไลน์เมื่อเป็นไปได้ และเตือนพนักงานต่างชาติให้ติดตามข้อมูลแจ้งเตือนเป็นภาษาอังกฤษของ PID เพื่อรับข่าวสารความล่าช้าแบบเรียลไทม์
แหล่งที่มา: Expats.cz