เส้นทางบินอินเดีย-สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เผชิญปัญหาล่าช้าจากหมอกหนา สายการบินอินดิโก้แจ้งเตือนผู้โดยสาร

Travel and Tour World รายงานเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2569 ว่าหมอกหนาจัดที่สนามบินนานาชาติดูไบทำให้ทัศนวิสัยบนรันเวย์ลดลงเหลือเพียง 1.4 กิโลเมตร ส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินในเส้นทางที่มีผู้โดยสารหนาแน่นระหว่างอินเดียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สายการบิน IndiGo ซึ่งให้บริการเที่ยวบินมากกว่า 100 เที่ยวต่อสัปดาห์ไปยังดูไบและอาบูดาบี เตือนผู้โดยสารให้เผื่อเวลาบนพื้นนานขึ้นและตรวจสอบข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์ก่อนเดินทางไปสนามบิน ข้อมูลอุตุนิยมวิทยาแสดงความชื้น 100% และอุณหภูมิตอนเช้าประมาณ 18 องศาเซลเซียส สภาพอากาศเช่นนี้ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศต้องเพิ่มระยะห่างระหว่างเครื่องบินและจัดเวลาออกเดินทางให้ห่างกัน แม้ว่าสนามบินหลักของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะติดตั้งระบบ ILS ระดับ Category III แล้ว แต่การปฏิบัติการในสภาพทัศนวิสัยต่ำเป็นเวลานานทำให้ความสามารถในการรองรับเที่ยวบินลดลงและเกิดความล่าช้าในเมืองเชนไน มุมไบ เดลี และเบงกาลูรู ซึ่งเครื่องบินและลูกเรือถูกกักไว้ไม่ให้หมุนเวียนได้ สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการขนาดเล็กในอินเดีย การหยุดชะงักแม้เพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้การเช็คอินโรงแรม การขึ้นเรือสำราญ และการต่อเครื่องไปยุโรปและอเมริกาเหนือล่าช้า ผู้ประกอบการทัวร์แนะนำให้ลูกค้าเผื่อเวลาการเดินทางอย่างน้อย 4 ชั่วโมงและเลือกซื้อตั๋วที่ยืดหยุ่นในการเปลี่ยนแปลงบทความระบุว่า ตลาดอินเดีย-สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางที่คึกคักที่สุดในโลก ยังคงมีความยืดหยุ่นสูง โดยสนามบินและสายการบินจะใช้แผนฟื้นฟูเมื่อสภาพอากาศดีขึ้น อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนใจผู้ซื้อทริปให้คำนึงถึงรูปแบบสภาพอากาศตามฤดูกาลในการประเมินความเสี่ยงของการเดินทางธุรกิจ ด้วยปริมาณการเดินทางระหว่างสองประเทศที่สูงกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดและมีแผนเพิ่มความจุในฤดูร้อนปี 2569 ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจะจับตาดูว่าหมอกหนาช่วงฤดูหนาวซ้ำๆ จะกระตุ้นให้มีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เช่น การเพิ่มทางออกความเร็วสูงหรือระบบเรดาร์ควบคุมการเคลื่อนที่บนพื้นหรือไม่