กลุ่มผู้รณรงค์เรียกร้องสหราชอาณาจักรเพิ่มความช่วยเหลือกงสุลแก่ชาวอังกฤษที่ถูกจำคุกในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ตามกฎหมายอาชญากรรมไซเบอร์

กลุ่มสิทธิมนุษยชนในสหราชอาณาจักรวิจารณ์กระทรวงการต่างประเทศและการพัฒนาระหว่างประเทศ (FCDO) ว่ามีนโยบาย “ไม่แทรกแซง” ต่อกรณีชาวอังกฤษที่ถูกควบคุมตัวในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) จากข้อหาทางออนไลน์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ กลุ่ม Detained in Dubai ให้สัมภาษณ์กับ ITV News เมื่อวันที่ 30 มีนาคมว่า ปัจจุบันมีชาวอังกฤษอย่างน้อย 23 คนถูกควบคุมตัว บางรายถูกจับจากโพสต์ในโซเชียลมีเดียที่ทำไว้เมื่อหลายปีก่อน ภายใต้กฎหมายอาชญากรรมไซเบอร์ของ UAE ที่เข้มงวด ซึ่งลงโทษการ ‘ดูหมิ่น’ และ ‘ข้อมูลเท็จ’ โทษปรับตั้งแต่ 20,000 ดีแอร์ (ประมาณ 4,300 ปอนด์) ถึง 200,000 ดีแอร์ (ประมาณ 43,000 ปอนด์) และจำคุกสูงสุด 2 ปี พร้อมกับการเนรเทศ ครอบครัวผู้ถูกจับกล่าวว่าการถูกตัดสินมักนำไปสู่การห้ามเดินทางทันที ทำให้ผู้ที่มีสัญชาติสองประเทศติดอยู่ในรัฐอ่าว และส่งผลกระทบต่อการเรียนและสัญญาจ้างงาน กลุ่มรณรงค์เรียกร้องให้รัฐบาลสหราชอาณาจักรออกคำแนะนำการเดินทางที่อัปเดต โดยเตือนนักธุรกิจอย่างชัดเจนว่า ข้อความ WhatsApp และอีเมลงานสามารถถูกใช้เป็นหลักฐานได้ จำนวนคดีเพิ่มขึ้นตั้งแต่ UAE ขยายความหมายของ ‘การหมิ่นประมาท’ ในเดือนมกราคม 2025 โดยเพิ่มข้อความอิเล็กทรอนิกส์ส่วนตัวเข้ามาในขอบเขตของกฎหมาย ที่ปรึกษากฎหมายจากสำนักงานกฎหมายชั้นนำในลอนดอนรายงานว่ามีคำถามจากลูกค้าข้ามชาติที่มีทีมงานในดูไบและอาบูดาบีเพิ่มขึ้น สถานการณ์ทั่วไป เช่น ผู้จัดหาที่ไม่พอใจแชร์ข้อพิพาทสัญญาบน LinkedIn หรือพนักงานส่งต่อ ‘ข่าวลือทางการตลาดที่ยังไม่ได้ตรวจสอบ’ ซึ่งอาจเป็นเรื่องปกติในที่อื่น แต่มีความเสี่ยงทางอาญาใน UAE สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการอบรมวัฒนธรรมและการปฏิบัติตามกฎระเบียบก่อนเดินทาง บริษัทควรเตือนพนักงานว่า ข้อมูลที่เก็บบนคลาวด์ เช่น อีเมล, การสนทนาใน Slack, บันทึก CRM อาจถูกเรียกเป็นหลักฐานภายใต้เขตอำนาจศาลของ UAE หากเข้าถึงได้ภายในประเทศ ผู้เดินทางควรเปิดใช้งานการเข้ารหัสอุปกรณ์อย่างเข้มงวด และพิจารณาใช้โหมดเดินทางเพื่อลดข้อมูลส่วนตัวที่เก็บไว้ FCDO ระบุว่า “ให้ความช่วยเหลือกงสุลแก่ชาวอังกฤษที่ถูกควบคุมตัวใน UAE ทุกคน” แต่ยืนยันว่าไม่สามารถแทรกแซงกระบวนการยุติธรรมของประเทศอื่นได้ อย่างไรก็ตาม ความกดดันจากสาธารณชนที่เพิ่มขึ้นอาจบังคับให้กระทรวงปรับปรุงคำแนะนำในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อมาตรการประเมินความเสี่ยงในนโยบายการเดินทางของบริษัทต่างๆ