
สายการบินแอร์อินเดียได้ระงับเที่ยวบินประจำสัปดาห์สามครั้งระหว่างเดลี-เทลอาวีฟอย่างน้อยจนถึงวันที่ 31 พฤษภาคม 2569 เนื่องจากความรุนแรงในตะวันตกเอเชียทวีความรุนแรงขึ้น โฆษกสายการบินกล่าวกับสถานีโทรทัศน์สาธารณะ DD News ว่าการตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากการแลกเปลี่ยนการโจมตีระหว่างอิสราเอลและอิหร่านในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้เบี้ยประกันภัยและข้อจำกัดการบินผ่านเส้นทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเพิ่มขึ้น
มีชาวอินเดียมากกว่า 40,000 คนที่อาศัยและทำงานในอิสราเอล โดยส่วนใหญ่ถือวีซ่าทำงานระยะสั้น ICT หรือ B/1 การระงับเที่ยวบินนี้ส่งผลกระทบทันทีต่อการเดินทางธุรกิจ การเยี่ยมครอบครัว และการเปลี่ยนลูกเรือ ชาวอินเดียที่ต้องการออกจากอิสราเอลต้องเดินทางผ่านทางบกไปยังจอร์แดนหรืออียิปต์ก่อน แล้วจึงต่อเครื่องกับสายการบินต่างประเทศ ซึ่งเพิ่มทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาการเดินทาง
สถานทูตอินเดียในเทลอาวีฟได้เปิดสายด่วนฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง และออกหนังสือ “ไม่คัดค้าน” เพื่ออำนวยความสะดวกในการข้ามพรมแดนทางบก แอร์อินเดียเสนอการคืนเงินเต็มจำนวนหรือการจองใหม่ฟรีในเส้นทางทางเลือกผ่านดูไบ อัมมาน หรืออิสตันบูล โดยขึ้นอยู่กับที่นั่งว่าง อย่างไรก็ตาม เส้นทางอ่าวเปอร์เซียเองก็เสี่ยงต่อความขัดแย้งที่ขยายตัว หลายประเทศในคณะมนตรีความร่วมมืออ่าว (GCC) ได้ปิดน่านฟ้าชั่วคราวในช่วงเตือนภัยขีปนาวุธ และบริษัทประกันบางแห่งได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมความเสี่ยงสงครามสำหรับเครื่องบินที่บินผ่านอ่าวเปอร์เซีย
สำหรับผู้ที่ได้รับมอบหมายงานและผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย การเผื่อเวลาการเดินทางล่วงหน้าและความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนเส้นทางฉุกเฉินในนโยบายการมอบหมายงานกลายเป็นสิ่งสำคัญ บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) แนะนำให้องค์กรอินเดียที่มีพนักงานไปอิสราเอลปรับปรุงมาตรการประเมินความเสี่ยงและเตรียมแผนอพยพล่วงหน้าผ่านพรมแดนทางบก นายจ้างควรตรวจสอบความคุ้มครองประกันสุขภาพในพื้นที่สงครามและติดตามผู้เดินทางด้วยระบบ GPS อย่างต่อเนื่อง หากเส้นทางยังคงปิดนานเกินพฤษภาคม บริษัทอาจต้องวางแผนงบประมาณสำหรับการหมุนเวียนพนักงานหรือทางเลือกการทำงานระยะไกลสำหรับโครงการในอิสราเอล
มีชาวอินเดียมากกว่า 40,000 คนที่อาศัยและทำงานในอิสราเอล โดยส่วนใหญ่ถือวีซ่าทำงานระยะสั้น ICT หรือ B/1 การระงับเที่ยวบินนี้ส่งผลกระทบทันทีต่อการเดินทางธุรกิจ การเยี่ยมครอบครัว และการเปลี่ยนลูกเรือ ชาวอินเดียที่ต้องการออกจากอิสราเอลต้องเดินทางผ่านทางบกไปยังจอร์แดนหรืออียิปต์ก่อน แล้วจึงต่อเครื่องกับสายการบินต่างประเทศ ซึ่งเพิ่มทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาการเดินทาง
สถานทูตอินเดียในเทลอาวีฟได้เปิดสายด่วนฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง และออกหนังสือ “ไม่คัดค้าน” เพื่ออำนวยความสะดวกในการข้ามพรมแดนทางบก แอร์อินเดียเสนอการคืนเงินเต็มจำนวนหรือการจองใหม่ฟรีในเส้นทางทางเลือกผ่านดูไบ อัมมาน หรืออิสตันบูล โดยขึ้นอยู่กับที่นั่งว่าง อย่างไรก็ตาม เส้นทางอ่าวเปอร์เซียเองก็เสี่ยงต่อความขัดแย้งที่ขยายตัว หลายประเทศในคณะมนตรีความร่วมมืออ่าว (GCC) ได้ปิดน่านฟ้าชั่วคราวในช่วงเตือนภัยขีปนาวุธ และบริษัทประกันบางแห่งได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมความเสี่ยงสงครามสำหรับเครื่องบินที่บินผ่านอ่าวเปอร์เซีย
สำหรับผู้ที่ได้รับมอบหมายงานและผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย การเผื่อเวลาการเดินทางล่วงหน้าและความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนเส้นทางฉุกเฉินในนโยบายการมอบหมายงานกลายเป็นสิ่งสำคัญ บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) แนะนำให้องค์กรอินเดียที่มีพนักงานไปอิสราเอลปรับปรุงมาตรการประเมินความเสี่ยงและเตรียมแผนอพยพล่วงหน้าผ่านพรมแดนทางบก นายจ้างควรตรวจสอบความคุ้มครองประกันสุขภาพในพื้นที่สงครามและติดตามผู้เดินทางด้วยระบบ GPS อย่างต่อเนื่อง หากเส้นทางยังคงปิดนานเกินพฤษภาคม บริษัทอาจต้องวางแผนงบประมาณสำหรับการหมุนเวียนพนักงานหรือทางเลือกการทำงานระยะไกลสำหรับโครงการในอิสราเอล
แหล่งที่มา: DD News