Air India wstrzymuje loty na trasie Delhi–Tel Awiw do 31 maja z powodu konfliktu na Bliskim Wschodzie

Air India zawiesiła loty na trasie Delhi–Tel Awiw, realizowane trzy razy w tygodniu, co najmniej do 31 maja 2026 roku, w związku z nasileniem walk na Bliskim Wschodzie. Rzecznik linii lotniczych poinformował publicznego nadawcę DD News, że decyzja została podjęta po weekendowej wymianie ataków między Izraelem a Iranem, co spowodowało wzrost składek ubezpieczeniowych oraz ograniczenia w korzystaniu z przestrzeni powietrznej nad wschodnim basenem Morza Śródziemnego. Ponad 40 000 obywateli Indii mieszka i pracuje w Izraelu, wielu z nich na krótkoterminowych wizach ICT lub B/1, dlatego zawieszenie lotów natychmiast zakłóca podróże służbowe, wizyty rodzinne oraz zmiany załóg. Indyjczycy chcący opuścić Izrael muszą teraz podróżować lądem do Jordanii lub Egiptu, a następnie korzystać z lotów innych przewoźników, co zwiększa koszty i czas podróży. Ambasada Indii w Tel Awiwie uruchomiła całodobową infolinię kryzysową i wydaje „listy bez zastrzeżeń” ułatwiające przekraczanie granic lądowych. Air India oferuje pełny zwrot kosztów lub bezpłatną zmianę rezerwacji na alternatywne trasy przez Dubaj, Amman lub Stambuł, w zależności od dostępności miejsc. Jednak trasa przez Zatokę Perską jest również narażona na skutki konfliktu: kilka państw Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC) wprowadziło tymczasowe zamknięcia przestrzeni powietrznej podczas alarmów rakietowych, a niektórzy ubezpieczyciele nałożyli dodatkowe opłaty za ryzyko wojenne na samoloty przelatujące nad Zatoką Perską. Dla pracowników delegowanych i menedżerów ds. mobilności kluczowe stało się uwzględnianie większego zapasu czasu na podróże oraz elastyczności w planowaniu tras awaryjnych w politykach dotyczących delegacji. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami (TMC) zalecają indyjskim korporacjom wysyłającym pracowników do Izraela aktualizację protokołów oceny ryzyka oraz przygotowanie opcji ewakuacji przez granice lądowe. Pracodawcy powinni także zweryfikować rozszerzenia ubezpieczeń medycznych pod kątem wyłączeń związanych ze strefami wojennymi oraz zapewnić ciągłe śledzenie podróżnych za pomocą GPS. Jeśli trasa pozostanie zamknięta po maju, firmy mogą być zmuszone do planowania rotacyjnego zatrudnienia lub pracy zdalnej przy projektach realizowanych w Izraelu.