
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA) ยืนยันเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2569 ว่ามาตรการจำกัดความปลอดภัยทั้งหมดที่เคยบังคับใช้ในน่านฟ้าของประเทศได้ถูกยกเลิกแล้ว และการบินปกติได้กลับมาเป็นปกติอีกครั้ง มาตรการนี้สิ้นสุดหลังจากที่มีการเปลี่ยนเส้นทางบิน การจำกัดเวลาบิน และความไม่แน่นอนของตารางบินนานกว่า 9 สัปดาห์ ซึ่งเกิดจากความตึงเครียดด้านความมั่นคงในภูมิภาคหลังเหตุโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
ในแถลงการณ์ GCAA ระบุว่าการตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการประเมินสภาพการปฏิบัติงานและความมั่นคงอย่างรอบคอบร่วมกับหน่วยงานทหารและข่าวกรอง ระบบติดตามแบบเรียลไทม์จะยังคงทำงานต่อไป แต่สายการบินสามารถวางแผนเส้นทางบินตรงผ่านน่านฟ้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และใช้เส้นทางเข้า-ออกทั้งหมดของประเทศได้อีกครั้ง
การกลับมาของการบินปกติจะได้รับการต้อนรับจากนักธุรกิจหลายพันคนที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลง NOTAMs ที่ต่อเนื่อง เวลาบินที่ยาวนานขึ้น และการถอนเวลาบินอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะที่สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) และสนามบินนานาชาติอาบูดาบี (AUH) ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่คึกคักที่สุดในภูมิภาค สายการบินต้องปรับเปลี่ยนรอบการบิน ใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น และในบางกรณีต้องเปลี่ยนเส้นทางบินผ่านมัสกัตหรือดัมมามเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การยกเลิกข้อจำกัดนี้ช่วยลดความไม่แน่นอนอย่างมาก นโยบายประกันภัยการเดินทางที่เคยถูกระงับชั่วคราวสำหรับเส้นทางที่มีความเสี่ยงสงครามจะกลับมาใช้ความคุ้มครองปกติ และบริษัทต่างๆ สามารถพึ่งพาศูนย์กลางการบินในตะวันออกกลางสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันไปยังแอฟริกา เอเชียใต้ และยุโรปได้อีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม ทีมงานด้านโลจิสติกส์ควรเตรียมแผนสำรองไว้ เนื่องจากทางการเตือนว่ายังมีความเป็นไปได้ที่จะกลับมาใช้มาตรการจำกัดอย่างรวดเร็วหากสถานการณ์ความมั่นคงเลวร้ายลง แพลตฟอร์มคำแนะนำการเดินทางกำลังปรับปรุงระดับความเสี่ยง และระบบการจองทั่วโลก (GDS) เริ่มปล่อยที่นั่งที่เคยถูกระงับออกมาแล้ว ผู้โดยสารควรยืนยันเวลาเที่ยวบินอีกครั้ง เนื่องจากสายการบินกำลังปรับตารางบินกลับสู่ระดับก่อนเดือนกุมภาพันธ์ในสัปดาห์หน้า
ในแถลงการณ์ GCAA ระบุว่าการตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการประเมินสภาพการปฏิบัติงานและความมั่นคงอย่างรอบคอบร่วมกับหน่วยงานทหารและข่าวกรอง ระบบติดตามแบบเรียลไทม์จะยังคงทำงานต่อไป แต่สายการบินสามารถวางแผนเส้นทางบินตรงผ่านน่านฟ้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และใช้เส้นทางเข้า-ออกทั้งหมดของประเทศได้อีกครั้ง
การกลับมาของการบินปกติจะได้รับการต้อนรับจากนักธุรกิจหลายพันคนที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลง NOTAMs ที่ต่อเนื่อง เวลาบินที่ยาวนานขึ้น และการถอนเวลาบินอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะที่สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) และสนามบินนานาชาติอาบูดาบี (AUH) ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่คึกคักที่สุดในภูมิภาค สายการบินต้องปรับเปลี่ยนรอบการบิน ใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น และในบางกรณีต้องเปลี่ยนเส้นทางบินผ่านมัสกัตหรือดัมมามเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การยกเลิกข้อจำกัดนี้ช่วยลดความไม่แน่นอนอย่างมาก นโยบายประกันภัยการเดินทางที่เคยถูกระงับชั่วคราวสำหรับเส้นทางที่มีความเสี่ยงสงครามจะกลับมาใช้ความคุ้มครองปกติ และบริษัทต่างๆ สามารถพึ่งพาศูนย์กลางการบินในตะวันออกกลางสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันไปยังแอฟริกา เอเชียใต้ และยุโรปได้อีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม ทีมงานด้านโลจิสติกส์ควรเตรียมแผนสำรองไว้ เนื่องจากทางการเตือนว่ายังมีความเป็นไปได้ที่จะกลับมาใช้มาตรการจำกัดอย่างรวดเร็วหากสถานการณ์ความมั่นคงเลวร้ายลง แพลตฟอร์มคำแนะนำการเดินทางกำลังปรับปรุงระดับความเสี่ยง และระบบการจองทั่วโลก (GDS) เริ่มปล่อยที่นั่งที่เคยถูกระงับออกมาแล้ว ผู้โดยสารควรยืนยันเวลาเที่ยวบินอีกครั้ง เนื่องจากสายการบินกำลังปรับตารางบินกลับสู่ระดับก่อนเดือนกุมภาพันธ์ในสัปดาห์หน้า
แหล่งที่มา: Gulf Today